新年首日,環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)近600名工人奮戰(zhàn)一線
假期不停工 忙碌架新橋
■ 本報記者 邵長春
通訊員 陳言錦 鄧楚劍
1月1日,臨高縣臨城鎮(zhèn)蘭堂村,海南省環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)文瀾江大橋施工現(xiàn)場仍然如往日一樣繁忙,到處是熱火朝天的施工景象。
當天,文瀾江大橋1#號墩開始進行地系梁澆筑。班組長郭超眾來自河南,這是他在海南度過的第一個元旦,計劃春節(jié)也在工地上度過,“打工十幾年了,我們在工地上過節(jié)已成習(xí)慣,海南現(xiàn)在天氣好,適合干活!
第六工區(qū)位于環(huán)島旅游公路西段的臨高和澄邁境內(nèi),主線總里程105公里,包括新建、改建和利用原有路段,文瀾江大橋不僅是該標段的項目難點,也是整個旅游路項目三大控制性工程之一。
“按照省交通運輸廳、海南省交通投資控股有限公司要求,我們加大人力物力投入,掀起全線建設(shè)高潮!钡诹^(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理張俊保告訴海南日報記者,目前施工單位投入了近600名工人,以及挖機、吊車、沖擊鉆等近300臺機械設(shè)備,機械及操作工人都安排了兩組,保障24小時施工要求。
據(jù)悉,2021年環(huán)島旅游公路項目完成60億元的年度投資目標,目前該項目已完成拆遷501.56公里,占新改建里程的98.03%,拆遷任務(wù)已接近尾聲;同時實體工程進展順利。截至2021年底,全線已展開作業(yè)面555個,完成路基土石方762萬方,開工橋梁84座、涵洞879道。
文瀾江大橋不僅是全線的控制性工程,也是環(huán)島旅游公路項目三大景觀橋之一,站在橋梁施工處遠遠望去,可看到文瀾江入海口的美麗景色,大橋還借鑒了江魚、海豚騰躍的曲線造型,并與周圍自然景觀融合,計劃于2023年6月底前建成,屆時希望呈現(xiàn)出“天高任鳥飛、海闊憑魚躍”的意象。
海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司相關(guān)負責人說,今年將統(tǒng)籌推動環(huán)島旅游公路項目建設(shè)再提速,一季度將組織房建、機電、交安單位進場施工;計劃年初在各市縣分別完成一個標準化施工示范段,計劃12月底前全線路基基本成型。
(本報臨城1月1日電)