海口美蘭國際機場二期擴建項目投運

　　中新社�？�12月2日電 (記者 黃藝)2日上午9時許，海南航空HU7181和南方航空CZ6444搭載旅客從�？诿捞m國際機場(下稱美蘭機場)T2航站樓起飛，標志著海南自貿港建設的重大標志性工程——美蘭機場二期擴建項目正式通航投運。

　　隨著美蘭機場二期投運，計劃到2025年，美蘭機場可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運行需求。

　　據了解，美蘭機場二期規(guī)劃用地約8644畝，擁有一條長3600米、寬60米的跑道，可起降世界上最大型號的民航客機A380；助航燈光采用國際三類盲降系統(tǒng)；新建的T2航站樓約30萬平方米，擁有110個值機柜臺，配置離島免稅購物商業(yè)面積近1萬平方米。

　　當日早晨，不少旅客早早進入美蘭機場T2航站樓“打卡”�！昂秸緲窃O施先進、造型大氣，刷身份證進門就能顯示健康碼，辦理值機手續(xù)方便。我還收到了機場二期投運的紀念明信片，感受到了滿滿的熱情。”旅客李曉峰說。

　　記者在T2航站樓看到，樓內設計大型花園，展示海島各類植物和溫室草木。免稅店內，香化、手表、首飾、酒類、食品等免稅商品琳瑯滿目。步入其間，如穿行在熱帶風情濃郁的商業(yè)街。

　　隨著海南離島免稅政策紅利的持續(xù)釋放，�？诿捞m機場已成為免稅奢侈品購物的重要樞紐。美蘭機場采用“即購即提”模式，消費者購買完免稅商品即可隨身帶上飛機，還提供免稅提貨、免稅郵寄等配套服務。

　　中國民用航空局副局長胡振江在當日舉行的投運儀式上表示，今年雖受多輪疫情的影響，但海南航空運輸市場表現搶眼，機場旅客吞吐量和貨郵吞吐量同比增幅均超過了20%�？梢灶A見在自貿港政策加持下，一旦疫情得到有效控制，海南航空市場將迎來爆發(fā)式增長。

　　海南省省長馮飛在致辭中表示，希望美蘭機場以二期投運為契機，為海南打造面向太平洋、印度洋，輻射東南亞的區(qū)域性國際航空樞紐提供戰(zhàn)略支撐。他透露，海南正在謀劃美蘭機場三期擴建。(完)