海南日報記者林書喜

　　5月10日上午，洋浦海域碧波萬頃。在海南煉化百萬噸乙烯項目配套碼頭，利比亞籍“貝努納”輪1號停靠在1號泊位，如巨龍臥波。岸上，工作人員正在操作設(shè)備，從船上接卸丙烷。“這是乙烯碼頭投入使用后首次接卸液化丙烷，整個作業(yè)時間計劃要用60個小時。”中國石化海南煉油化工有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部業(yè)務(wù)主管馬洪波說。

　　這是海南煉化百萬噸乙烯項目自今年2月21日全面投產(chǎn)后，首次從國外進口的乙烯生產(chǎn)原料，也是海南口岸首次進口液化丙烷。這表明百萬噸乙烯項目生產(chǎn)平穩(wěn)運行，產(chǎn)能逐漸提升。

　　丙烷是生產(chǎn)乙烯類產(chǎn)品的原料之一。在百萬噸乙烯項目投產(chǎn)后，海南煉化緊密跟蹤市場變化，了解國際丙烷價格行情。3月下旬，當發(fā)現(xiàn)國際市場丙烷價格逐漸下行后，海南煉化快速行動，在1個月的時間里，相繼完成了市場調(diào)研、采購模式、定價機制選擇等各項采購準備工作。最終，在各方努力下，從國外及時采購，并于5月9日運貨回到洋浦，較正常采購周期提前了20天。

　　為了避免船舶滯期，降低企業(yè)成本，洋浦邊檢站主動靠前服務(wù)，通過船舶代理公司了解“貝努納”輪情況，充分利用港口邊檢信息系統(tǒng)、船訊網(wǎng)及出入境數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺分析該輪航行軌跡，船員基本信息，錨地錨泊動態(tài)等情況，在“單一窗口”網(wǎng)窗系統(tǒng)進行船舶預(yù)報預(yù)檢，提前派遣警力在碼頭等待船舶抵港，確保船舶到港后即可上下人員，并為裝卸貨物提供便利化措施，最大限度縮短手續(xù)辦理和通關(guān)時間，實現(xiàn)通關(guān)“零等待”。

　　乙烯類產(chǎn)品眾多，可在下游進行加工成別的化工產(chǎn)品。其中由海南巴陵化工新材料有限公司年產(chǎn)17萬噸苯乙烯類熱塑性彈性體項目，可以利用乙烯類產(chǎn)品中的丁二烯，進一步加工成SBS、SEBS、SIS、SEPS等系列產(chǎn)品，主要用于制鞋、瀝青改性、樹脂改性、膠黏劑、食品包裝、醫(yī)療器械、運動器材、汽車和消費類電子等領(lǐng)域，滿足人們?nèi)粘Ｉ�產(chǎn)生活需求。

　　據(jù)了解，此次進口的液化丙烷可以滿足今后一段時間乙烯項目的原料生產(chǎn)需求，同時可為下游的苯乙烯類熱塑性彈性體項目提供原料，保障乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定生產(chǎn)。