記者 習(xí)霽鴻 通訊員 黎其偉 李宇浩

　　12月8日，�？诮瓥|新區(qū)高品質(zhì)飲用水廠(以下簡(jiǎn)稱江東高品質(zhì)飲用水廠)項(xiàng)目工地上，項(xiàng)目部所有部門全部到位，所有人都在等待。

　　23：58，一聲令下，4輛泵車同時(shí)啟動(dòng)，混凝土從泵車的長(zhǎng)臂中傾瀉而下，源源不斷地流進(jìn)鋼筋之間。17.5小時(shí)后，江東高品質(zhì)飲用水廠的第一塊主體結(jié)構(gòu)底板完成混凝土澆筑。據(jù)悉，該項(xiàng)目按照“比學(xué)趕超”活動(dòng)要求，精準(zhǔn)發(fā)力趕進(jìn)度，爭(zhēng)分奪秒搶工期。環(huán)節(jié)看似常規(guī)，操作起來(lái)實(shí)則難之又難。

　　第一難在于尋找泵車。

　　相鄰的西邊工地開(kāi)工，占用了2條道路，項(xiàng)目部只剩下3條路可用，嚴(yán)重?cái)D壓了泵車的駐位點(diǎn)，原計(jì)劃的76米長(zhǎng)泵車無(wú)法進(jìn)入最里頭作業(yè)。

　　要繼續(xù)推進(jìn)，就要求變。項(xiàng)目部遍尋全省，最終租到了全省唯一一臺(tái)82米長(zhǎng)的泵車。開(kāi)工時(shí)，4輛不同長(zhǎng)度的泵車分守不同區(qū)域，長(zhǎng)短結(jié)合，充分利用每一塊可作業(yè)面，盡量保證進(jìn)度。

　　第二難在于保障交通。

　　主體結(jié)構(gòu)底板澆筑混凝土的17.5個(gè)小時(shí)里，其他工序不能停下。但是由于只剩下3條道路，而最核心的那條路又被4輛泵車橫在當(dāng)中，其余車輛很難高效通行。

　　“作業(yè)高峰期，各類車輛加起來(lái)超過(guò)160輛，如果不好好規(guī)劃，這里的交通就會(huì)癱瘓�！彪p手左右一攏，項(xiàng)目總工程師王小磊劃出了全部作業(yè)面。

　　怎么辦？只能讓土方車和罐車錯(cuò)峰施工——項(xiàng)目部在主體結(jié)構(gòu)施工期間，安排16輛小型挖土機(jī)在4個(gè)角撐倒退式開(kāi)挖、堆存。這種小挖土機(jī)被項(xiàng)目部戲稱為“挖耳勺”，雖然開(kāi)挖量不大，但勝在靈活，在主體結(jié)構(gòu)澆筑期間，能夠最大限度地降低對(duì)土方施工的影響，把有限的道路空間留給更關(guān)鍵、更重要的工序。

　　第三難，難在保證效率。

　　如何保障泵車一直處于最佳狀態(tài)、保證效率？除了保障常規(guī)的人、物、車之外，項(xiàng)目部還專門安排了一位有經(jīng)驗(yàn)的老師傅根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)度混凝土供應(yīng)方量，項(xiàng)目部稱之為“掐方”。

　　生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人呂鳳交就是這個(gè)“掐方”的人。他告訴海南日?qǐng)?bào)記者，主體結(jié)構(gòu)底板分4層澆筑，每層大約30厘米厚，他要根據(jù)澆筑面積和厚度來(lái)實(shí)時(shí)測(cè)算混凝土用量，保證混凝土的量剛剛好，“不能多，多了造成成本浪費(fèi)；不能少，少了就要多拉幾趟，影響效率�！�

　　所有環(huán)節(jié)都全力以赴。9日下午，夕陽(yáng)西下，最后1立方米混凝土落下，江東高品質(zhì)飲用水廠的第一塊主體結(jié)構(gòu)底板澆筑完成。

　　俯瞰�？�，熱火朝天的不止這一處。在夕陽(yáng)的方向，位于�？谑行阌�區(qū)的美安污水處理廠(一期)項(xiàng)目也正在充分“比學(xué)趕超”，快馬加鞭地調(diào)試設(shè)備，月底就將通水試運(yùn)行。

　　“集團(tuán)目前約有20個(gè)水務(wù)項(xiàng)目在建，所有項(xiàng)目都掀起了‘比學(xué)趕超’熱潮，在‘比學(xué)趕超’中互促共進(jìn)。”�？谑兴畡�(wù)集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。

　　(本報(bào)�？�12月9日訊)