新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)9月26日消息(記者 利聲富)“目前，三亞純電動(dòng)汽車與充電槍總體比為2.38:1，基本具備市內(nèi)綠色出行條件�！庇浾邚�25日舉行的2021年三亞市第三屆新能源汽車推廣培訓(xùn)系列活動(dòng)——新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)暨供需對接交流會(huì)上獲悉，截至目前，三亞已建充電基礎(chǔ)設(shè)施樁6659個(gè)，充電槍7740個(gè)，預(yù)留接口2676個(gè)，換電站8座。

　　隨著新能源汽車的日漸增多，車主對充電樁的需求量也逐漸增加�？蓪�(shí)際上，充電樁對許多新能源汽車車主來說遙不可及，原因是充電樁進(jìn)住宅小區(qū)“最后一公里”一直是個(gè)難題、堵點(diǎn)。

　　9月25日，三亞市第三屆新能源汽車推廣培訓(xùn)在吉陽區(qū)舉行。記者 利聲富 攝

　　由于有些物業(yè)對小區(qū)配電容量是否充足、建設(shè)安裝是否擠占小區(qū)公共空間、是否有火災(zāi)安全隱患等問題存在疑慮。再加上充電樁建設(shè)場地緊缺、涉及利益主體多協(xié)調(diào)難等因素掣肘，居民小區(qū)建樁難這一堵點(diǎn)始終沒有打通。

　　在9月25日舉行的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)暨供需對接交流會(huì)上，三亞市科工信局、市住建局、10多家充電樁運(yùn)營企業(yè)以及40多家物業(yè)公司共同探討如何打通三亞充電樁進(jìn)住宅小區(qū)這一堵點(diǎn)。

　　交流會(huì)上，三亞市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀了充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策、建設(shè)基本情況、建設(shè)審批流程等。同時(shí)，三亞市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人就充電樁進(jìn)小區(qū)面臨的安全隱患、電容量不足、停車位緊張等問題與現(xiàn)場與會(huì)人員進(jìn)行交流討論，探討充電樁進(jìn)小區(qū)解決方案。

　　“通過面對面交流，我們明白之前的疑慮多余了�！爆F(xiàn)場交流讓40多家物業(yè)管理公司打消了建設(shè)充電樁的各種疑慮，紛紛表示將加快推進(jìn)充電樁進(jìn)小區(qū)建設(shè)，服務(wù)好新能源汽車業(yè)主，助力三亞市綠色出行。

　　破解充電樁進(jìn)小區(qū)難題，關(guān)系到2030年海南禁售燃油車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，三亞市科工信局聯(lián)合住建等部門多方協(xié)作，提出可行方案，打通充電樁進(jìn)入居民住宅小區(qū)“最后一公里”的堵點(diǎn)，助力新能源汽車推廣應(yīng)用。