“一不留神，就會跟旁邊的小汽車發(fā)生剮蹭，太不好走了�！苯�，�？诠患瘓F57路公交車司機黃師傅說，目前，G15沈海高速公路海口段項目正如火如荼建設(shè)，但是該項目南海大道至海口火車站段導(dǎo)改路路面窄，坑坑洼洼，希望建設(shè)方對路面整改，方便公交車及其他車輛通行。
8月10日，海南日報記者在現(xiàn)場了解到，G15沈海高速公路�？诙雾椖康谝粯�(biāo)段至第四標(biāo)段工程施工位置剛好處在粵海大道路面，占用路面全長約5公里。為方便施工，施工方在原來的道路上樹立起施工圍擋，在道路兩側(cè)修建導(dǎo)改路�；浐４蟮雷鳛檫B接海口火車站與�？谑袇^(qū)的主干道，每天除大量小型車輛通行外，還是200多輛公交車，以及1000多輛進(jìn)出海口市菜籃子江楠農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場貨車的必經(jīng)之路。粵海大道原路面被占用后，這些車輛只能通過導(dǎo)改路通行。
“代替原來城市干道的導(dǎo)改路，不能到處是坑�。 秉S師傅說，目前，這條導(dǎo)改路有的地方僅能過一輛車，有的地方則有10多厘米深的大坑，而不少路面出現(xiàn)大面積的龜裂紋，車輛行駛經(jīng)過時搖搖晃晃，非常容易導(dǎo)致交通事故。記者當(dāng)天在現(xiàn)場看到，除第一、第三標(biāo)段施工圍擋外側(cè)導(dǎo)改路路面比較平整外，第二和第四標(biāo)段兩側(cè)導(dǎo)改路如黃師傅所說，路面不僅高低不平，到處有龜裂紋，不少路段還有深深淺淺的水坑。
“天氣好的時候，導(dǎo)改路勉強通行，只要一遇到雨天，就會堵車。”�？谑胁嘶@子江楠農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場一名許姓經(jīng)理稱，該市場作為島內(nèi)主要瓜果蔬菜集散地，車輛一旦大面積堵在這條路上，將影響全島的蔬菜供應(yīng)。
業(yè)內(nèi)人士稱，代替城市主干道功能的導(dǎo)改路，要根據(jù)實際交通情況施工建設(shè)，最大程度減少工程施工對城市交通的影響。據(jù)了解，G15沈海高速公路海口段項目于去年4月開工，預(yù)計在明年8月完工通車，這也意味著代替原來粵海大道的導(dǎo)改路還要使用一年多。如果不及時對導(dǎo)改路實施修復(fù)整改，必將長期影響城市交通。
如何最大程度降低該項目施工對城市交通的影響？
省交通工程建設(shè)局工程科相關(guān)負(fù)責(zé)人符竣凡稱，公交車和瓜菜車司機反映的情況確實存在，之所以出現(xiàn)路面坑坑洼洼等情況，是因為有相當(dāng)一部分導(dǎo)改路路基均鋪設(shè)在粵海大道兩側(cè)魚塘上方，經(jīng)過工程車、瓜菜車長期碾壓所致。目前，省交通工程建設(shè)局已要求施工方加大道路路面修復(fù)力度，只要發(fā)現(xiàn)某路段通行不暢，則立即要求施工方及時填復(fù)和整改，確保交通暢通。
(海南日報海口8月12日訊)
