整潔的路面、規(guī)整的停車位……經(jīng)過(guò)一周的修整，位于美舍嘉苑(一期)正門與美苑路交接處原本臟亂的“邊角地”，搖身一變，成為便民停車場(chǎng)。這是美蘭區(qū)建成的首個(gè)采用城市智慧停車平臺(tái)自主運(yùn)營(yíng)的路外車場(chǎng)。
原來(lái)，該停車場(chǎng)所處空地原為美舍嘉苑小區(qū)施工單位員工生活區(qū)，工程完工后無(wú)專人管理，導(dǎo)致場(chǎng)地上車輛違停嚴(yán)重、“僵尸車”遍地、垃圾胡亂堆放、惡臭漫天，成為了城市管理盲區(qū)，既影響了城市形象，也造成了土地資源閑置和浪費(fèi)。
為從源頭解決問(wèn)題，盤活周邊閑置地塊，美蘭區(qū)政府經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調(diào)研、分析，決定對(duì)美舍嘉苑停車場(chǎng)進(jìn)行修建。從開始動(dòng)工到投入運(yùn)營(yíng)，僅用7天時(shí)間，項(xiàng)目組就高效地完成了場(chǎng)地垃圾清運(yùn)、綠化帶種植、硬化、停車泊位劃線、監(jiān)控及照明設(shè)施安裝、道閘系統(tǒng)安裝等全部工作，并于6月30日建設(shè)完工正式投入使用并開啟運(yùn)營(yíng)收費(fèi)。
7月5日上午，在位于美舍嘉苑(一期)正門與美苑路交接處的停車場(chǎng)，停車場(chǎng)共劃有61個(gè)停車位，數(shù)十輛小汽車有序停放著，期間還有不少車輛進(jìn)出停放。
“相較常見的路外車場(chǎng)，美舍嘉苑停車場(chǎng)采用無(wú)人值守模式，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需人員值班，可節(jié)省大量人力物力。”據(jù)�？谥腔弁＼嚬矩�(fù)責(zé)人陳代國(guó)介紹，該停車場(chǎng)通過(guò)攝像頭自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，車主離場(chǎng)時(shí)只需通過(guò)二維碼自助繳費(fèi)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿，安全通行。如遇識(shí)別問(wèn)題，未能自動(dòng)抬桿也可通過(guò)后臺(tái)迅速響應(yīng)開啟道閘，使車輛順利通行。
那么作為一項(xiàng)民生工程，該停車場(chǎng)如何收費(fèi)呢？停車場(chǎng)出入口處樹立著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示牌：日間(早上07：00至晚上22:00)為3元/次/輛；夜間(晚上22:00至次日早上07:00)為5元/次/輛。相比周邊停車場(chǎng)的收費(fèi)，該停車場(chǎng)真正體現(xiàn)出了“惠民便民”的特色，極大地解決了周邊“停車亂、停車難”問(wèn)題，切實(shí)提升了群眾生活的滿意度和獲得感。
據(jù)了解，接下來(lái)，該停車場(chǎng)后期還將推進(jìn)智慧充電樁建設(shè)工作，為市民提供“停車+充電”的一站式服務(wù)場(chǎng)所。(來(lái)源：美蘭區(qū)委宣傳部 作者：陳尾嬌 鐘怡)
