■ 海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 曹馬志

　　“全線第一段，200米瀝青鋪設(shè)完成！”10月12日，G9811中線高速瓊中互通立交改造項(xiàng)目工地，現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象，施工方廣東冠粵路橋有限公司項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)李明楊看著嶄新的黑色路面，長(zhǎng)舒一口氣。

　　打開(kāi)李明楊的施工“計(jì)劃表”，道路瀝青攤鋪已成為當(dāng)前施工重點(diǎn)，每日具體點(diǎn)位攤鋪進(jìn)度安排緊密�！绊�(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已建成，道路橋梁全面實(shí)現(xiàn)貫通�！彼�說(shuō)，當(dāng)前，項(xiàng)目部全力以赴沖刺工程收尾工作，超常規(guī)推進(jìn)“精裝修”。

　　瓊中互通立交是瓊中黎族苗族自治縣直通海南中線高速，融入全省高速路網(wǎng)的“縣域門戶”，此次改造將重塑立體交通網(wǎng)絡(luò)，讓縣域交通和高速路網(wǎng)轉(zhuǎn)換更加高效。

　　“瓊中互通原先采用的半苜蓿葉形設(shè)計(jì)，高速公路互通匝道與地方道路平面相交，存在交通沖突點(diǎn)。隨著交通流量迅速增加，這里不僅容易堵車，安全隱患越發(fā)突出�！焙Ｄ辖煌俄�(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王宗城說(shuō)，針對(duì)現(xiàn)狀交通堵點(diǎn)痛點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)單位采用全新的立交改造設(shè)計(jì)方案，主線改建長(zhǎng)度為1.11公里，新建匝道0.925公里，被交道海榆中線改建段總長(zhǎng)1.294公里，另設(shè)置新建匝道大橋1座，涵洞4道。

　　經(jīng)過(guò)1年多的施工，該項(xiàng)目道路方面，路基挖方、路基填方全部完成；橋梁方面，樁基、墩柱全部建成，現(xiàn)澆梁、系梁完工，橋面鋪裝進(jìn)入收尾階段；綠化上，噴播草籽、三維植被正在加快完善，查漏補(bǔ)缺。項(xiàng)目整體進(jìn)度超過(guò)95%。

　　“目前施工面臨的一大難點(diǎn)是不可控的天氣條件，當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩憝h(huán)境導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間、高頻次下雨，影響施工連續(xù)性�！蓖踝诔钦f(shuō)，此前超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”也耽誤了項(xiàng)目工期。為此，項(xiàng)目部搶抓好天氣帶來(lái)的施工黃金期，加大人員、機(jī)械、材料投入力度，按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，全力將工期搶回來(lái)，按時(shí)保質(zhì)完成年度建設(shè)目標(biāo)。

　　當(dāng)天，海南日?qǐng)?bào)全媒體記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，工地上唱“主角”的是轟鳴的機(jī)械，數(shù)輛瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)在路上徐徐向前，有序攤鋪首層瀝青�！拔覀円还惨�鋪設(shè)兩層瀝青，達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。”廣東冠粵路橋有限公司項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理康桂亮介紹，10月底基本可鋪完瀝青路面，逐步施劃交通標(biāo)志標(biāo)線、安裝道路安全防范設(shè)施，盡快完成“精裝修”工作，確保今年底如期建成通車。

　　瓊中互通立交改造完成后，將助力破解瓊中過(guò)境交通與縣域交通交織、中心城區(qū)對(duì)外聯(lián)系通道承載能力較弱、互通服務(wù)水平不高等瓶頸問(wèn)題。同時(shí)，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化中線高速互通布局，增強(qiáng)中線高速的輻射帶動(dòng)能力，助力縣域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

　　(本報(bào)營(yíng)根10月12日電)