南海網(wǎng)10月11日消息(記者 王康景)記者10月11日回訪海口永萬(wàn)路改造項(xiàng)目時(shí)了解到，目前該項(xiàng)目施工單位正在抓緊對(duì)仍處于圍擋施工的東半幅路面進(jìn)行路害修復(fù)工作，整個(gè)改造工程預(yù)計(jì)將于10月底完工并全面通車。
永萬(wàn)路改造項(xiàng)目右側(cè)(東)半幅道路仍是封閉施工狀態(tài)。
記者在南海大道與永萬(wàn)路交會(huì)口非機(jī)動(dòng)車與行人等待紅綠燈區(qū)域看到，面向永萬(wàn)路施工區(qū)的左側(cè)半幅路面已經(jīng)完成路面瀝青鋪設(shè)，并恢復(fù)了車輛通行，但右側(cè)半幅路面仍被施工圍擋包圍，尚未完成改造和開(kāi)放通行。即南海大道段至向榮路的永萬(wàn)路東半幅，施工人員正對(duì)路面混凝土進(jìn)行病害處理，對(duì)原破損路進(jìn)行修復(fù)。
永萬(wàn)路改造項(xiàng)目左側(cè)半幅道路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通行。
據(jù)施工單位有關(guān)人員介紹，永萬(wàn)路改造提升工程已完成三個(gè)半幅路面改造，目前正在進(jìn)行的南海大道至向榮路段的東半幅機(jī)動(dòng)車道800多米路面的修復(fù)，已經(jīng)完成基層混凝土鋪設(shè)的80%。全部完成基層混凝土澆筑后，再鋪上瀝青路面。同時(shí)對(duì)部分綠化樹(shù)進(jìn)行遷移，新種33棵椰子樹(shù)。此外，還將完成路緣石安裝和中間綠化帶改造的工作，項(xiàng)目按計(jì)劃在10月底全部通車。
據(jù)了解，該道路改造提升項(xiàng)目已于今年2月進(jìn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目呈南北走向，南起南海大道，北至濱海大道，全長(zhǎng)2983米，紅線寬60米。項(xiàng)目擬對(duì)現(xiàn)狀水泥路面進(jìn)行病害處理后加鋪瀝青路面，同時(shí)拆除現(xiàn)狀人行道、綠化帶及路燈，新建人行道、綠化帶，對(duì)部分路燈進(jìn)行遷改，新建7盞15米路燈。
圍擋起來(lái)的半幅道路內(nèi)部破除了部分老舊受損水泥路，開(kāi)展路害修復(fù)作業(yè)(攝于2024年8月)。
今年8月底，海口市路橋建設(shè)投資有限公司方面針對(duì)市民反映項(xiàng)目施工進(jìn)展緩慢的問(wèn)題 答復(fù)稱，該項(xiàng)目于2024年3月完成海盛路至南海大道段西半幅機(jī)動(dòng)車道并通車，正在開(kāi)展海盛路至南海大道段東半幅混凝土病害處理及路緣石安裝工作，積極在對(duì)原破損老舊的水泥路進(jìn)行破除工作，項(xiàng)目繼續(xù)按施工計(jì)劃10月完成施工并通車。
記者了解到，�？谑杏廊f(wàn)路此前因?yàn)槭褂媚晗掭^長(zhǎng)，車流量大，水泥路面出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的沉降，造成路害較多和高低不平顛簸不已，被市民吐槽“搓衣板”路，行車如“坐轎”。
該項(xiàng)目完成后，將有利于提升片區(qū)的交通服務(wù)水平及城市道路景觀效果；解決周邊居民的交通出行問(wèn)題，改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境和城鎮(zhèn)環(huán)境品質(zhì)，提高城市形象；改善永萬(wàn)路的行車條件，改善道路周邊市容市貌，為市民的出行提供便利、舒適的通行條件，提高現(xiàn)有道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的通行能力。
