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海南:加快改善農(nóng)村出行條件 辦好民生暖心事
2024年08月02日 08:58 來源:海南日報(bào)客戶端

  海南日報(bào)全媒體記者曹馬志 通訊員陳家貞

  “田心橋,真是甜了心。”最近,海口瓊山區(qū)大坡鎮(zhèn)田心村村民陳祿杰很開心,逢人就樂呵呵說起這份生活里的“小確幸”。今年7月中旬,家門口的田心橋經(jīng)過危橋拆除重建,為生活帶來了可喜的新變化。

  其實(shí),田心橋很小,僅10來米長,橋面狹窄一度只能容一輛小汽車通行。但是它很重要,地處進(jìn)出村子的“咽喉”要道上,村民們地里的瓜果蔬菜賣出去都需要經(jīng)過這座橋。

  “論年紀(jì),橋可比我大。”陳祿杰回憶,上世紀(jì)五六十年代建成后一直在用,歲月滄桑,近年來它逐漸成為一座危橋:橋體單薄,荷載很輕,人們運(yùn)輸重物,只能小心翼翼用三輪車等工具在橋兩頭多次“擺渡”。小汽車沒法會車,通行不便,老橋也存在安全隱患。

  “鬧心橋”如何改造?村民們深知,小修小補(bǔ)只能治標(biāo),拆除重建才是最佳方案。但是,經(jīng)費(fèi)問題是重建工作碰到的“攔路虎”。在?诃偵絽^(qū),類似田心橋的危橋共有15座,而全省亟須實(shí)施改造的農(nóng)村公路漫水橋等超過100座。

  因種種歷史原因,我省一些農(nóng)村公路前期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,漫水橋、危舊橋數(shù)量多,臨水臨崖、穿村鎮(zhèn)等路段安全防護(hù)設(shè)施不足,安全基礎(chǔ)仍較薄弱!皹蚝胁煌潭鹊膿p壞,橋梁基礎(chǔ)沉降明顯,橋面也存在狹窄、破損等,不僅影響群眾出行,還存在較大安全隱患!必(fù)責(zé)組織實(shí)施改造的?谑协偱d農(nóng)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理陳心健經(jīng)過深入摸底調(diào)研發(fā)現(xiàn),瓊山轄區(qū)的15座農(nóng)村危橋采用圬工結(jié)構(gòu),大多年久失修且超負(fù)荷運(yùn)行。

  破解資金難,“田心橋們”迎來更新改造的契機(jī)——“改善農(nóng)村出行條件”工程被列入海南2024年省級民生實(shí)事項(xiàng)目,涉及全省18個(gè)市縣,含116座農(nóng)村公路漫水橋及四五類橋梁改造,以及約794公里交通安全設(shè)施精細(xì)化提升的建設(shè)任務(wù),總投資約6.59億元,由省級財(cái)政全額補(bǔ)助。其中包括瓊山區(qū)15座危橋改造。

  陳祿杰欣喜地看到,今年5月,專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)村,快速拆除田心橋后,迅速啟動(dòng)原地重建,7月中旬,全新的田心橋通車。新橋投用后,暢行家門口,小橋流水人家,不僅橋面更寬了,兩輛小汽車可交會行駛,同時(shí),荷載增加至15噸,大貨車可放心通行。

  由此,田心橋改造也成為今年省級民生實(shí)事項(xiàng)目“改善農(nóng)村出行條件”工程中首批完工的項(xiàng)目。但是從上半年項(xiàng)目推進(jìn)情況來看,在實(shí)施過程中,由于涉及市縣眾多,該民生實(shí)事項(xiàng)目也碰到一些堵點(diǎn):部分項(xiàng)目未按照原定計(jì)劃推進(jìn)前期工作,開工較晚;部分開工項(xiàng)目,因征地拆遷、管線遷改、原材料采購等問題,工作面較少等。

  為加快推進(jìn)民生實(shí)事項(xiàng)目,省交通運(yùn)輸廳定期召開專題推進(jìn)會,健全常態(tài)化聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,指導(dǎo)各市縣切實(shí)履行主體責(zé)任,督促各市縣嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任、優(yōu)化施工方案,及時(shí)解決碰到的堵點(diǎn)難點(diǎn)問題,制定切實(shí)可行的倒排工期計(jì)劃,加大人、材、機(jī)投入力度,加強(qiáng)施工組織管理,組織好項(xiàng)目實(shí)施,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

  省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,嚴(yán)格落實(shí)省委、省政府決策部署,深刻認(rèn)識加快推進(jìn)民生實(shí)事項(xiàng)目的緊迫性,指導(dǎo)各市縣切實(shí)履行主體責(zé)任,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),以一刻不耽誤的精神加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),按時(shí)保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合省財(cái)政廳,加大對省補(bǔ)資金支出的考核和管理。此外,各市縣要加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)督管理,督促參建單位落實(shí)質(zhì)量主體責(zé)任,強(qiáng)化質(zhì)量安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,強(qiáng)化原材料、關(guān)鍵工序管控,嚴(yán)控實(shí)體質(zhì)量。同時(shí)要加強(qiáng)施工區(qū)域內(nèi)交通組織管理,完善臨時(shí)交通安全設(shè)施,確保施工期間通行安全。

編輯:李?yuàn)W迪
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