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人停船不停 海南小客車出島等待時間下降至3小時以內(nèi)
2024年02月06日 08:32 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)?2月5日電 (記者 張茜翼) 記者從海南省新聞辦公室5日舉行的瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會獲悉,今年,瓊州海峽春運期間運輸需求旺盛。當(dāng)前,海南最大限度提升運輸效率,努力做到人停船不停。截至2月5日14時,瓊州海峽南岸三港待渡車輛明顯下降,小客車出島等待時間下降至3小時以內(nèi)。

  海南省交通運輸廳副廳長柳鵬介紹道,自1月26日春運以來即進入車客流高峰且大幅增長,春運前10天,瓊州海峽進出島旅客達116.97萬人次、車輛27.31萬輛次,同比分別增長31.8%、17%。車客流高峰疊加大霧天氣影響,1月31日、2月2日兩次因大霧間歇性停航10小時,還出現(xiàn)陣風(fēng)8級和能見度不高的北岸港口單向通航情形。

  柳鵬說,與以往不同的是,今年春運,瓊州海峽南北兩岸車客流量均持續(xù)高位運行,且大貨車占比較往年高;船舶和港口滿負荷運行,高峰期南岸待渡車輛高達近6000輛。

  據(jù)介紹,2024年春運,瓊州海峽共投入客滾船54艘。2月1日起將兼營危險品車輛運輸?shù)目蜐L船舶投入應(yīng)急疏運,每日增開4班新能源車運輸專班。從今天開始,海南在每天兩個時間段增售新海港和秀英港未來24小時內(nèi)出島小車船票。

  海南港航控股有限公司副總經(jīng)理朱火孟稱,該企業(yè)結(jié)合四個港口航道、泊位、船舶和船員等資源,大船多跑,小船讓道,讓現(xiàn)有的25艘主力大型船舶達到7-8班的最大班次,在此基礎(chǔ)上再逐步優(yōu)化小船班次,最大限度提升運輸效率。

  春運期間車客激增,?谧龊帽U戏⻊(wù),累計投入志愿服務(wù)人員約2000人次,在港口各個待渡車場為旅客提供八寶粥、餅干等簡易暖心餐食。秀英區(qū)政府專門在港口設(shè)立多個服務(wù)點,做好待渡區(qū)域用水用電、夜間照明、公共廁所等基礎(chǔ)保障,做好保潔、車輛引導(dǎo)、秩序維持等服務(wù)保障工作,并在新海港增設(shè)醫(yī)療救助服務(wù)點。針對過海客車船票緊缺問題,海口正在謀劃車輛托運過海等定制化服務(wù)。

  柳鵬說,預(yù)計2月13日進入返程高峰,2月16日、17日將達到頂峰,日運送旅客將高達16萬人,車輛高達約4萬輛,以小客車為主。海南將提高運輸效率,增開新能源車運輸專船班次,加強瓊州海峽兩岸聯(lián)動,全面實施小客車預(yù)約過海,以應(yīng)對春節(jié)返程高峰。(完)

編輯:李奧迪