10月20日，利比里亞籍“地中海中國”號集裝箱船穩(wěn)穩(wěn)靠泊洋山深水港，正式開啟運營服役生涯。據(jù)悉，“地中海中國”號計劃在洋山三期碼頭裝載2910個集裝箱后離港。

　　據(jù)悉，隨著中國船企造船能力和國際競爭力的日漸提升，地中海航運與中國船企屢屢牽手，建造新船、擴增運力。到目前為止，僅中國船舶集團旗下江南造船與滬東中華兩家上海船企就累計為地中海航運建造8艘2.4萬標(biāo)箱級超大型集裝箱船，這些超級貨輪成為聯(lián)通歐亞“海上絲綢之路”，促進國際貿(mào)易的使者。

　　“地中海中國”號于10月9號在中船江南造船長興造船基地完工交付，總長約400米，型寬61.5米，最大裝載24116個集裝箱，堆疊高度可達22層樓。

　　為保障這艘海上巨無霸從“掛旗交付”到“出境首航”有序銜接，洋山邊檢站提前制定預(yù)案，密切關(guān)注船情，安排專人保障，同時加強碼頭巡查和口岸限定區(qū)域管理力度，切實保障船舶首航安全順利。(陳靜 制作 岳子巖)