資料圖(來源：中新網(wǎng))
中國僑網(wǎng)7月22日電 題：關(guān)注！一批國際航線開通、復(fù)航
7月21日零時54分，一架由印度尼西亞獅子航空執(zhí)飛的波音737-900飛機搭載著180名旅客緩緩滑入海南三亞鳳凰國際機場停機坪，標(biāo)志著三亞-雅加達國際航線正式開通。
據(jù)中新社報道，該航線每周執(zhí)飛兩班，進港航班號為JT2781，每周一、周四晚從雅加達起飛，次日凌晨抵達三亞；出港航班號為JT2780，每周二、周五凌晨從三亞起飛，當(dāng)日抵達雅加達。
大韓航空宣布重啟3條中韓航線
據(jù)《中國民航報》報道，近日，大韓航空宣布重啟首爾至長沙、武漢和威海航線，為三年半的暫停畫上句號。據(jù)悉，長沙—首爾航線自7月19日起每周運營5個航班，武漢—首爾航線自9月24日起每周運營3個航班，威海-首爾航線自9月27日起每周運營4個航班。
往返新加坡與大興機場航班啟航
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，往返新加坡與大興機場的東航航班從7月20日啟航，每天一趟，下午3時40分(星期四、五、天)或下午3時55分(星期一、二、三和六)從北京大興起飛，當(dāng)天晚上11時45分從樟宜機場返回北京。
除此之外，8月中旬，東航每周將再增加兩個航班，即恢復(fù)上海至新加坡每日第四趟航班，以及新添合肥到新加坡的航線。屆時，每周40個航班量已經(jīng)超過2019年疫情前同期。
成都—吉隆坡直航航班開通
中國國際航空股份有限公司(簡稱國航)西南分公司20日發(fā)布消息稱，國航成都—吉隆坡航線于日前正式開通。
據(jù)中新網(wǎng)報道，國航此次開航成都至吉隆坡航線，班期為每周一、三、五、六執(zhí)行。去程航班號為CA483，計劃于13時20分從天府機場起飛，當(dāng)?shù)貢r間17時45分抵達吉隆坡國際機場；返程航班號為CA484，計劃于當(dāng)?shù)貢r間19時從吉隆坡國際機場起飛，23時23分回到天府機場，空中飛行時間約4.5個小時。
大連機場開通直飛東京羽田航線
大連機場19日開通大連—羽田航線，這是中國東北地區(qū)唯一落地日本東京市內(nèi)的航線，至此，大連機場成為東北首家與成田、羽田兩場通航的機場。
大連—東京羽田航線由日本航空公司波音787-9機型執(zhí)飛，每日1班。去程航班號 JL24，13時(均為當(dāng)?shù)貢r間)從遼寧大連起飛，當(dāng)日16時55分到達羽田；回程航班號JL23，東京羽田9時25分起飛，當(dāng)日11時45分到達大連。
重慶至多哈客運航線將復(fù)航
重慶江北國際機場18日晚發(fā)布消息稱，9月25日起，卡塔爾航空將重返重慶江北國際機場，正式恢復(fù)重慶往返多哈的定期直飛客運航線。
據(jù)悉，該航線由空客A330-300機型執(zhí)飛，每周三班。去程航班QR881計劃每周二、四、六的1時50分(當(dāng)?shù)貢r間，下同)從重慶起飛，4時55分抵達多哈；返程航班QR880計劃每周一、三、五的2時35分從多哈起飛，15時10分抵達重慶。
越南航空新開上海至芽莊、富國島航線
據(jù)《中國民航報》報道，近日，越南國家旗艦航空公司越南航空開通了上海至越南芽莊和富國島航線。這兩條新航線均為定期旅游航線，班期均為每兩周3班，采用空客A321飛機執(zhí)飛，并提供全服務(wù)，設(shè)有經(jīng)濟艙和公務(wù)艙兩種艙位。
除新開通的這兩條航線外，越南航空近期還開通了北京、合肥、鄭州、南寧、呼和浩特、南京、無錫、哈爾濱、沈陽、天津、石家莊11個城市往返芽莊的旅游航線，進一步滿足了暑假旺季旅游市場的需求。自8月1日起，越南航空上�！觾�(nèi)航班將恢復(fù)至每日1班；自8月15日起，上海—胡志明市、廣州—河內(nèi)/胡志明市航班將恢復(fù)至每日1班。
達美東航重啟托運行李直掛服務(wù)
據(jù)美國中文網(wǎng)報道，達美航空本周二(7月18日)宣布，和中國東方航空為往返于美國和中國內(nèi)地之間的旅客重啟一項托運行李直掛流程，并于當(dāng)天生效。
這項名為穿梭中國“TransChina”的服務(wù)將允許前往中國的達美航班旅客，在上海浦東國際機場轉(zhuǎn)乘東航航班時將行李直接托運至最終目的地。同樣，從中國內(nèi)地城市乘坐東航航班經(jīng)浦東國際機場，乘坐達美航班前往美國的旅客，也可以在始發(fā)地直接托運行李。
(稿件來源：中國僑網(wǎng)微信公眾號(ID：qiaowangzhongguo)綜合報道，作者：韓輝)
