相約千米深藍 探秘海絲遺珍
——南海西北陸坡一號、二號沉船第一階段考古調(diào)查紀實
新華社記者 施雨岑
11日清晨，隨著“探索一號”科考船抵達三亞，南海西北陸坡一號、二號沉船第一階段考古調(diào)查工作宣告順利結(jié)束。
歷時20余天，21個潛次工作，一次沒有先例可循的考古調(diào)查。神秘的古代沉船，歷經(jīng)500多年等待后，與深�？脊抨犗嗉s在萬頃碧波之下。
日前，“探索一號”科考船在南海西北陸坡一號、二號沉船遺址海域進行第一階段考古調(diào)查(無人機照片)。新華社發(fā)(黎多江 攝)
開啟深�？脊判缕�
2023年5月20日，南海西北陸坡約1500米深度海域。
搭乘“深海勇士”號載人潛水器，中國文物工作者將水下永久測繪基點布放在海底。這標志著本次調(diào)查工作正式啟動，我國深海考古的新篇章由此開啟。
這是中國考古史上的重要時刻——
2022年10月23日上午，“深海勇士”號正在執(zhí)行第500潛次任務(wù)。母船駕駛室里，水聲通信系統(tǒng)忽然傳來潛航員發(fā)自海底的驚呼：“發(fā)現(xiàn)大片陶罐！”“數(shù)以萬計！”
近7個月后，國家文物局、海南省人民政府等發(fā)布消息：
我國南海發(fā)現(xiàn)兩處明代沉船，分別被定名為南海西北陸坡一號沉船和南海西北陸坡二號沉船，保存相對完好，時代比較明確。其中，一號沉船文物以陶瓷器為主，散落范圍達上萬平方米，推測數(shù)量超過十萬件；二號沉船則發(fā)現(xiàn)大量原木。
國家文物局考古司司長閆亞林說：“這一重大發(fā)現(xiàn)實證了中國先民開發(fā)、利用、往來南海的歷史事實，對中國海洋史、陶瓷史、海外貿(mào)易史、海上絲綢之路研究等都具有突破性的貢獻�！�
經(jīng)國家文物局批準，由國家文物局考古研究中心、中國科學院深�？茖W與工程研究所、中國(海南)南海博物館3家單位聯(lián)合組成深�？脊抨�，分3階段進行考古調(diào)查工作。
被布放在一號沉船核心堆積區(qū)西南角的水下永久測繪基點，成為考古記錄發(fā)掘的基準。
這項調(diào)查令人神往——
乘坐著載人潛水器，下至常規(guī)潛水無法達到的深度調(diào)查、記錄、研究遺址，提取文物和樣品，親眼目睹如山般堆積的陶瓷器……深海沉船，為考古工作者提供了極為難得的機會。
這項調(diào)查背后是規(guī)范與細致——
出水文物在哪里清洗、如何運送、誰負責保管，下潛作業(yè)時攜帶哪種型號的相機進行記錄較為合適，是否有足夠的硬盤進行資料存儲與備份，隊員們工作日記的格式，甚至出水文物和樣品采取什么方式進行編號……每一個細節(jié)，大家都要認真討論、最終確定。
“意想不到的狀況隨時會出現(xiàn)，每個隊員都不會輕松，挑戰(zhàn)是巨大的。”項目領(lǐng)隊宋建忠說。
深�？脊攀鞘澜缢驴脊叛芯康那把仡I(lǐng)域。我國的水下考古自1987年起步以來，大多集中于40米以淺海域工作。
2018年1月，“深海考古聯(lián)合實驗室”在三亞成立。2018年4月、2022年8月，兩次深�？脊耪{(diào)查先后在西沙群島北礁海域、西沙海槽海域成功實施，我國水下考古打開了深海之門。
人們翹首以盼：在那深藍之下，會不會有重量級的遺珍以供考古調(diào)查？
現(xiàn)在，他們等來了這一刻。
科技與考古緊密攜手
“8時，能見度7級，東南風3級，浪2級……”“探索一號”值班船員從容記錄著航海日志。
甲板上，潛水器準備、A架測試、小艇布放、掛纜解纜……“深海勇士”號準備出發(fā)，各部門工作環(huán)環(huán)相扣，如同經(jīng)過精密設(shè)計的齒輪緊緊咬合。
參加本階段調(diào)查的深�？脊抨牫蓡T約30人，分別來自考古、文物保護、地球物理探測、海洋地質(zhì)、海洋生物、機械電子等領(lǐng)域，大家分為6個組完成調(diào)查任務(wù)。
6個組的隊員們協(xié)同作業(yè)，正是科技與考古攜手并肩的生動寫照。
他們彼此分享——
“我們將嚴格按照水下考古工作規(guī)程要求開展工作，以水下永久測繪基點為基準，進行三維激光掃描、攝影拼接、影像記錄、分類提取文物等�！备鳖I(lǐng)隊鄧啟江給科學家們“科普”考古知識。
“我們可以采集不同介質(zhì)附近的沉積物和富集水體樣本，開展沉積通量和同位素化學的研究，也可以開展高通量測序和微生物培養(yǎng)，了解環(huán)境中的微生物類群，評估相關(guān)微生物可能對文物產(chǎn)生的影響。”中國科學院深�？茖W與工程研究所副研究員陳順介紹著自己的工作計劃。
他們熱烈爭論——
考古工作者說：“不要著急提取文物，我們要復(fù)原船沉沒的歷史過程，對文物分布要做比較精準的定位�！�
科學家說：“對海底遺址進行亞米級的定位和厘米級的測繪？這道題‘超綱’了�。 �
他們并肩“戰(zhàn)斗”——
每次8至9個小時的下潛中，考古工作者集中精力觀察、記錄、研判，潛航員則根據(jù)考古工作者的要求開展激光標尺測量、多角度影像采集、操縱機械手提取文物和樣品等工作。
“挑戰(zhàn)在于，很多工作沒有第二次機會。比如提取文物，操作不當就會造成無可挽回的遺憾�！睗摵絾T李航洲說，“我們潛航員團隊以最高的標準、最嚴的要求執(zhí)行這次任務(wù)。”
每一位參與調(diào)查的隊員，都分外珍惜這次機會。
攝影攝像組隊員李濱曾參加2018年我國首次深�？脊耪{(diào)查。人們依舊清晰地記得，那一年，當?shù)谝患∽陨詈５奈奈锉弧吧詈Ｓ率俊碧枎Щ兀@位50多歲的水下考古“老兵”毫不猶豫地穿上潛水服、跳入海中，將之緊緊抱在懷里，唯恐有失。
這一次，李濱用鏡頭忠實記錄著“科技與考古緊密攜手”的一個個瞬間。他說：“我們留下的所有歷史記錄，要經(jīng)得住未來的檢驗。”
沒有先例可循
14時30分，海天一色、驕陽似火。
“探索一號”319會議室里，科學例會正在召開。每天的這個時間，隊員們都會聚在一起，審看前一個潛次帶回的視頻資料，討論下一潛的注意事項。
“在如此深度的海底、對如此規(guī)模的古代沉船遺址進行考古調(diào)查，在國際上沒有先例可循�！表椖扛鳖I(lǐng)隊陳傳緒說。這位研究地球物理探測的科學家，也著迷于研究明代航海家鄭和。他期待對沉船的調(diào)查能有助于解開鄭和下西洋的航海技術(shù)之謎。
但是挑戰(zhàn)重重。在深達1500米的海底，任何一件看似簡單的工作都會變得無比艱難。
比如，文物散落范圍達上萬平方米的一號沉船，在哪個位置提取文物最好？
如果在文物散落區(qū)提取，則會丟失一些能研究沉船沉沒過程的歷史信息。
如果在文物核心堆積區(qū)提取，“深海勇士”號只能懸停在文物堆積處之上，太遠機械手夠不著，太近又可能影響文物安全，提取過程萬一引起文物堆積的破壞，后果不堪設(shè)想。
沒有現(xiàn)成的答案，只有不停地測試、小心地摸索。
在數(shù)據(jù)處理中心，資料匯編組隊員岳超龍的電腦徹夜運轉(zhuǎn)。他將一次次下潛帶回的影像素材用于數(shù)字影像三維拼接，一張“沉船全景圖”日漸清晰；
地球物理探測組隊員黃澤鵬反復(fù)觀看影像資料，將一件件水下文物的精準定位標注在圖上；
文物保護組隊員劉勝和李劍一遍遍檢查文物現(xiàn)場保護所需的各種設(shè)備、工具和材料，做好萬全準備……
烈日炙烤，所有人都在迎難而上。
6月2日，“深海勇士”號在二號沉船遺址成功提取兩根原木；
6月4日，借助新型柔性機械手，“深海勇士”號在一號沉船遺址成功提取青花八仙紋罐、青花麒麟紋盤、白釉蓋缽、青釉蓋罐等一批文物；
6月8日，經(jīng)過前期多次努力，長基線信標全部布放入水并在夜間完成標定，準備啟用；
……
漂航海上的“探索一號”，見證著挫折與焦慮、汗水與希望。這艘船從誕生第一天起，便以探索者為榮。
一個新的起點
夜幕降臨，結(jié)束了一天任務(wù)的隊員們仰頭望去，漫天繁星閃耀蒼穹。
曾幾何時，先民們在同一片星光下?lián)P帆遠航，書寫海上絲綢之路的歷史篇章。那些跨越山海的壯舉，早已深深鐫刻進中華民族的歷史記憶。
在20多天的第一階段調(diào)查中，深�？脊抨犕瓿梢幌盗泄ぷ鳌�
對一號、二號沉船進行了大范圍的水下搜索和調(diào)查，200多件文物被安全提取。文物工作者將對它們進行全面研究，解讀其中蘊藏的歷史信息；
完成一號、二號沉船核心堆積區(qū)的三維激光掃描和攝影拼接；
開展?jié)撦d抽沙、吹沙實驗，長基線定位、柔性機械手等“黑科技”應(yīng)用于深�？脊�；
深海考古水面日志、深�？脊畔聺摽茖W報告、出水文物登記表……深�？脊殴ぷ饕�(guī)范逐步建立。
“這是我夢一百次、一千次也不會想到的景象。”鄧啟江完成下潛工作后興奮地說。
夢想，是指引前行的星光。
“目前我們尚不清楚船體的狀況，下一階段要請研究船體的專家加入深�？脊抨牎薄敖酉聛響�(yīng)該對一號沉船進行分區(qū)域、分類別的精細化調(diào)查”“根據(jù)提取文物的大小，可以開發(fā)更多型號的柔性機械手”……談起未來的工作，每個人都有新的想法和思路。
第一次坐在潛器艙內(nèi)，測繪記錄組隊員王萬峰激動又忐忑。潛航員們過硬的專業(yè)技能、認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，讓這位“90后”水下考古工作者印象深刻：“回去之后，得抓緊時間學習海外貿(mào)易史、陶瓷史、古代造船史……我要把相關(guān)專業(yè)知識都學起來，為以后的深�？脊耪{(diào)查做準備！”
浪潮翻涌，有多少文明傳奇還隱藏在浩瀚深藍之下。
我們的祖先，是如何在風雨中探索出一條條通向遠方的航路？在通往異國他鄉(xiāng)的航路上，有著哪些文明交流的動人故事？在中華民族波瀾壯闊的海洋篇章里，深�？脊攀聵I(yè)面對的，還有數(shù)不清的歷史之謎、數(shù)不清的難題挑戰(zhàn)。
“踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發(fā)”……《敢問路在何方》的旋律，總是回響在副領(lǐng)隊張凝灝的耳畔，他說：“這個階段調(diào)查的結(jié)束，只是一個新的起點�！�
(新華社南�！疤剿饕惶枴笨瓶即�6月11日電)
