中新網(wǎng)海南新聞4月4日電(記者 符宇群)據(jù)海南機場集團介紹，今年一季度海南島內(nèi)三大機場(�？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場)整體運營情況有所提升，累計完成航班起降8.4萬架次，旅客吞吐量1303.59萬人次，貨郵吞吐量累計7.8萬噸，同比增長22.68%、48.18%、11.38%。

　　今年一季度，海南島內(nèi)機場多個數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。其中，三亞鳳凰國際機場今年第一季度航班起降架次、旅客吞吐量同比2019年同期實現(xiàn)雙超越。1月27日當天，美蘭機場單日旅客吞吐量突破9萬人次；三亞機場單日旅客吞吐量突破8.5萬人次，創(chuàng)三亞機場通航以來單日歷史紀錄。

　　今年以來，海南機場集團加大力度開發(fā)恢復航空市場、優(yōu)化航線結構和網(wǎng)絡布局，不斷探索打通海南對外開放雙循環(huán)發(fā)展的“空中路網(wǎng)”。目前，各航司加大在瓊運力投放，島內(nèi)三大機場國內(nèi)航線數(shù)量已恢復至336條，通航城市230個，國內(nèi)航線實現(xiàn)主要城市全覆蓋。

　　國際及地區(qū)航線方面，今年第一季度，海南機場已恢復香港、澳門、曼谷、新加坡、金邊5條國際及地區(qū)客運航線。國際貨運航線今年累計執(zhí)飛6條，分別是�？�=新加坡=雅加達、�？�=仁川、新加坡=香港=海口、海口=巴黎、�？�=悉尼、新加坡-三亞。其中，“�？�=仁川”、“新加坡=香港=�？凇眱蓷l全新的貨運航線開通后，將進一步拓寬海南離島免稅品直進渠道，解決了量免稅品通過廣深等地轉關進口導致時效性不高的問題，有效縮短免稅新品上架銷售時間。

　　據(jù)介紹，目前海南機場集團旗下島內(nèi)機場涉及全島封關運作項目扎實推進。其中，�？诿捞m國際機場封關項目“二線口岸”項目計劃今年6月完成土建及設備配套設施建設；三亞鳳凰國際機場國際航站樓改擴建工程項目竣工時間預計提前至二季度；瓊海博鰲機場貨運站項目計劃6月底完工，國內(nèi)航站樓項目已完成工程總進度60%。(完)