海南日報記者邵長春 通訊員陳必云

　　開局即決戰(zhàn)，起跑即沖刺。今年一季度，海南環(huán)島旅游公路項目業(yè)主單位及各參建單位加快建設進度，施工現場一片熱火朝天，機械轟鳴聲奏響了高效推進的“協奏曲”，奮力沖刺“開門紅”。

　　2月18日，海南環(huán)島旅游公路項目珠碧江大橋主橋70#墩左幅V腿混凝土澆筑完成；3月8日，項目文瀾江大橋第一主跨順利澆筑；3月14日，項目下浦港大橋6號墩12#塊順利澆筑完成，實現首跨合龍——目前，環(huán)島旅游公路項目除特殊結構橋梁外，全線近130座橋梁施工已接近尾聲。

　　同時，項目各路段正熱火朝天地進行路面瀝青攤鋪。截至3月29日，項目累計完成投資106.06億元，占預算總投資156.3億元(含環(huán)新英灣支線)的67.86%；路面下面層完成397.9公里，完成比例80%；路面上面層完成277.9公里，完成比例55.9%。

　　項目施工捷報頻傳，極大地鼓舞了參建人員的士氣，為完成“2023年6月底主線路基段基本貫通，12月特大橋段建成通車”的建設目標奠定了堅實基礎。

　　“公司將繼續(xù)按照省委、省政府決策部署，緊緊圍繞項目各項建設目標，深入開展勞動競賽和節(jié)點目標考核等活動，通過加大投入、精心組織、科學施工、平行作業(yè)、強化工序驗收、嚴控質量安全，確保如期實現建設目標。”項目業(yè)主單位海南省交通投資控股有限公司負責人黃興海表示。