中新網(wǎng)海南新聞1月20日電(張瑩) “今年春運客流量很大，任務艱巨，我們必須要把所有的網(wǎng)絡傳輸線路做一個全面檢查，防止春運期間出現(xiàn)服務器癱瘓現(xiàn)象�！贝哼\期間，在海南鐵路輪渡南港機房內(nèi)，面對超負荷的服務器，海口機輛輪渡段設備車間王曉明認真地對身邊同事說。

　　王曉明是一位來自大連的“75后”，自2002年進入鐵路系統(tǒng)工作，他素有“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”的稱號，已經(jīng)參加了20年的春運。“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”，顧明思義，就是一名維修和管理鐵路網(wǎng)絡信息化設備的工作人員。今年，他的主要職責是做好海南鐵路輪渡售驗票系統(tǒng)運維工作，看似簡單實則不容易，且責任重大，關系著鐵路旅客能否順利購票以及貨車、客車、汽車能否順利進出港口。

　　“一旦我接到設備報活，哪怕是凌晨，我也一定要趕到現(xiàn)場去解決�！闭f起這20年來的工作經(jīng)歷，王曉明深有感觸地說，信息化設備運維工作講究耐心細致、專業(yè)嚴謹，工作要不放過任何一個微小的設備故障，才能真正保安全、保穩(wěn)定、保暢通，全力滿足旅客們的出行需要。

　　自1月7日春運開始以來，每天八點不到，王曉明便趕去鐵路輪渡南港的信息機房進行多次巡檢，堅決保證服務器、交換機等專業(yè)設備正常運轉。此外，他還要關心冷風機等制冷設備正常工作，研判機房消防安全隱患，打好海南鐵路輪渡售驗票系統(tǒng)的“大腦”核心保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　“你們稍等，我就快修完了，馬上你們就可以取票了�！蓖鯐悦饕贿呍诩蛹本S修人工窗口的售票打印機，一邊對旁邊的旅客輕聲安撫道。很多時候，他接到售票機故障報活后，顧不上吃飯，第一時間便沖到了現(xiàn)場忙活起來。售票員介紹，今年春運旅客過海需求旺盛，售票量大增，這種突發(fā)設備故障需要緊急維修的情況，對于王曉明已是得心應手。

　　從海口機輛輪渡段設備車間了解到，鐵路輪渡南港的監(jiān)控設備也是王曉明的職責范圍。近日，他已經(jīng)多次在人手緊缺的情況下獨自上陣處理監(jiān)控故障，迅速解決了調(diào)度室監(jiān)控覆蓋范圍的盲區(qū)，進一步保證了旅客們?nèi)松碡敭a(chǎn)安全和貨車們的運輸安全。

　　春運正在進行時，“鐵網(wǎng)衛(wèi)士”王曉明說，將繼續(xù)做好本職工作，使海南鐵路輪渡售驗票系統(tǒng)相關的信息化設備能夠穩(wěn)妥應對超負荷工作，給更多旅客帶來一個平安、有序、溫馨的春運體驗。(完)