海南日報記者王培琳  通訊員明桂康

　　12月9日下午，在三樂線寧遠(yuǎn)河崖州聯(lián)絡(luò)線雙線特大橋工程施工現(xiàn)場，30多米高的橋面上，工人肖琴正和工友一起做包管工作，作為三樂線工程項目的重要組成部分，預(yù)計該橋體明年3月開始轉(zhuǎn)體。

工人正在施工

　　海南日報記者也從海南鐵路有限公司了解到，由三亞市政府投資建設(shè)的三亞至樂東公交化旅游化列車改造項目已完成工程量超七成，預(yù)計2023年6月建成通車。

崖州聯(lián)絡(luò)線雙線特大橋工程項目現(xiàn)場。

　　據(jù)海南鐵路有限公司副總經(jīng)理周勇介紹，利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)段公交化旅游化列車改造項目原批復(fù)施組工期為24個月， 2020年11月13日全線開工建設(shè)，計劃2022年11月12日建成。項目線路全長108.78公里，設(shè)嶺頭、三亞科技城、紅塘灣等13個車站。

崖州聯(lián)絡(luò)線雙線特大橋工程項目現(xiàn)場

　　“海南鐵路有限公司總工程師羅志權(quán)介紹，目前已完成路基工程量94%，橋梁工程量88%，隧道工程已全部完成，鋪軌工程已完成21%，整個工程總量已完成70%以上。

　　據(jù)介紹，該項目建設(shè)通車后，將對推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)、推動大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展和旅游景區(qū)高品質(zhì)發(fā)展都有著重要意義。