本報三亞11月2日電(記者李夢楠)11月1日，海南日報記者從三亞市科技工業(yè)信息化局獲悉，日前《三亞市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點建設(shè)方案》印發(fā)，提出將在試點期內(nèi)完成換電站建設(shè)25座，其中2022年建成10座，2023年建成15座。

　　據(jù)悉，三亞將以社會運營領(lǐng)域為突破口，聚焦“公務(wù)、巡游、網(wǎng)約、租賃、物流”等應(yīng)用場景，打造三亞換電車輛推廣樣板工程，試點期內(nèi)換電車輛推廣4500輛，其中社會運營領(lǐng)域3500輛，私人領(lǐng)域1000輛。試點期后社會運營領(lǐng)域換電車輛規(guī)模優(yōu)勢逐步凸顯，私人領(lǐng)域?qū)�換電車輛認知度大幅提升，具備規(guī)模推廣的基礎(chǔ)條件。

　　此外，該市將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，積極引入換電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體，完善二手車交易、二手電池交易、電池梯次利用、電池儲能工程化等管理規(guī)則制度，激發(fā)市場活力，推動形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。積極布局換電產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用技術(shù)體系，鼓勵政企學(xué)研開展換電技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，通過對不同換電技術(shù)路線進行推廣驗證，尋找適合海南高熱、高濕環(huán)境的新能源汽車換電方式，為下一階段全域換電模式推廣奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　與此同時，三亞將不斷健全標準體系，積極配合省級部門，加快推動換電車型、換電設(shè)備、換電場站建設(shè)等方面標準實踐應(yīng)用，鼓勵地方、團體標準先行先試。研究制定省市平臺聯(lián)動的解決方案，加強對換電模式下車輛和換電站的安全監(jiān)管，進一步提升全市“充換電一張網(wǎng)”的智能化、便捷化水平。加強省市政策銜接，探索財稅政策與非財稅政策互補的激勵形式，強化換電政策保障支持力度。