“我像你這個(gè)年紀(jì)時(shí)，必須滑雪30公里才能上學(xué)�！狈姨m氣象研究所(FMI)研究教授漢內(nèi)爾·科霍寧說，在芬蘭老一輩人的記憶里，凜冽的冬季經(jīng)常大雪紛飛。

　　2021年8月11日，科霍寧在一次新聞發(fā)布會(huì)上介紹芬蘭氣候狀況的時(shí)候表示，這樣的記憶和場(chǎng)景可能將很快成為過去式。

　　芬蘭是北極附近的國(guó)家之一，近年來(lái)的氣候發(fā)生了變化�！懊黠@可以看到，芬蘭南部近年來(lái)的冬天更加溫暖，降雪量也在減少�！狈姨m氣象研究所的研究員米卡·蘭塔寧告訴新京報(bào)記者，住在芬蘭南部的他能夠感受到北極變暖帶來(lái)的影響。

　　近年來(lái)，位于芬蘭南部的首都赫爾辛基氣溫持續(xù)上升。同樣是芬蘭氣象研究所研究員的安妮·博格斯特羅姆梳理研究數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，赫爾辛基1991-2020年的冬季氣溫明顯比1961-1990年要溫暖得多。

　　芬蘭不是孤例。

　　隨著氣候變暖加劇，北極附近多國(guó)頻現(xiàn)異常高溫。2019年7月4日美國(guó)阿拉斯加州的安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)氣溫達(dá)到32℃，打破50年的高溫紀(jì)錄；2020年6月20日，俄羅斯西伯利亞東北部北極小鎮(zhèn)維爾霍揚(yáng)斯克的氣溫達(dá)到了38℃，打破了北極圈內(nèi)有記錄以來(lái)的最高溫度紀(jì)錄；今年7月，北極圈的溫度一度飆升至32.5℃，北極地區(qū)的科學(xué)家們甚至穿著短袖短褲打起了冰上排球。

　　北極變暖的背后，與全球變暖有關(guān)。北極地區(qū)升溫帶來(lái)的影響，無(wú)論是冰川和海冰融化，還是可能“喚醒”封印在此多年的病毒和細(xì)菌，也將由北極波及全球。

　　對(duì)于北極變暖，我們能怎么辦？國(guó)際北極研究中心(IARC)氣候科學(xué)家里克·托曼對(duì)新京報(bào)記者表示，“北極變暖是全球氣候系統(tǒng)的一部分，每一份減少溫室氣體排放的努力都有助于防止北極變暖加劇”。

　　北極變暖速度幾乎是全球平均值的4倍

　　從大約十年前研究氣象學(xué)開始，蘭塔寧就一直關(guān)注著北極變暖。

　　兩年前，也就是2020年的夏天，北極地區(qū)遭遇強(qiáng)烈熱浪使北極變暖成為各大媒體平臺(tái)的熱門話題，有一種“北極變暖速度是全球平均水平的2倍”的說法引起了蘭塔寧和其他研究員的注意。

　　“這樣的說法讓我們感到沮喪，因?yàn)閿?shù)據(jù)明明顯示北極變暖速度幾乎是全球平均變暖速度的4倍�！碧m塔寧表示，他們由此決定進(jìn)一步研究該說法。

　　蘭塔寧等研究人員進(jìn)一步研究的，其實(shí)是“北極放大效應(yīng)”的程度。托曼表示，北極放大效應(yīng)意味著，北極變暖速度要比全球其他地區(qū)快得多，變化也明顯得多。

　　由于獨(dú)特的北極放大效應(yīng)，北極地區(qū)已經(jīng)成為全球變暖最為顯著的地區(qū)之一。英國(guó)廣播公司(BBC)援引美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的觀測(cè)數(shù)據(jù)稱，從1960年到2019年，全球平均氣溫普遍升高了1℃左右，相較北緯90°的位置增加了大約4℃。

　　但北極放大效應(yīng)的程度是多少，也就是北極變暖的速度究竟比全球其他地區(qū)快多少，多國(guó)科學(xué)家仍存在分歧。此前大多數(shù)科學(xué)文獻(xiàn)、媒體報(bào)道都提及，根據(jù)現(xiàn)有氣候模型推斷，北極變暖速度是全球平均水平的2倍或3倍，但這個(gè)數(shù)字實(shí)際可能更高。

　　經(jīng)過大概兩年的時(shí)間，蘭塔寧等研究員于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年8月11日在著名期刊雜志《自然通訊-地球與環(huán)境》發(fā)表文章稱，通過分析北極圈過去43年的觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，北極變暖的速度確實(shí)比此前科學(xué)文獻(xiàn)和普遍報(bào)道的要高。

　　具體而言，1979至2021年期間，北冰洋的大部分以每10年0.75℃的速度變暖，這幾乎是全球平均值的4倍。因而，現(xiàn)有氣候模型預(yù)測(cè)可能普遍低估了1979年至2021年期間的北極放大效應(yīng)。

　　而低估北極放大效應(yīng)，不利于人們客觀認(rèn)識(shí)北極變暖的情況，但它帶來(lái)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，不僅沖擊北極地區(qū)的土著居民和生態(tài)系統(tǒng)，還會(huì)對(duì)全球的氣候系統(tǒng)和環(huán)境造成深遠(yuǎn)影響。

　　北極升溫影響該地動(dòng)植物

　　蘭塔寧能夠肯定的是，“北極變暖的速度比全球其他地區(qū)快，已經(jīng)給北極的社會(huì)和生態(tài)系統(tǒng)造成巨大的影響”。

　　托曼也表示，自20世紀(jì)90年代以來(lái)，北極氣候迅速變暖，2000年后變暖非常明顯。為了適應(yīng)不斷暖化的氣候，北極社區(qū)的土著居民不得不調(diào)整原有的生活方式。

　　英國(guó)利茲大學(xué)對(duì)生活在環(huán)北極國(guó)家加拿大拉布拉多地區(qū)的因紐特人進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，一些穿越海冰的傳統(tǒng)路線已不再安全。通常情況下，因紐特人借助雪地摩托穿越海冰、河流和冰凍地面上的小路往返于定居點(diǎn)與傳統(tǒng)的狩獵場(chǎng)等場(chǎng)所，但有些地方的冰層變得太薄，已經(jīng)無(wú)法支撐雪地摩托車通行。

　　同樣是在拉布拉多地區(qū)，因紐特人面臨食物供應(yīng)問題。之前通過捕獵獲取食物的方式越發(fā)行不通，他們不得不更多地依賴加工食品。世界自然基金北極項(xiàng)目(WWFArcticProgramm)指出，北極許多地方的人負(fù)擔(dān)不起代替當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)食物的食品。

　　要適應(yīng)氣候快速變暖的，還有北極地區(qū)的動(dòng)植物。

　　托曼解釋說，偏南緯度的動(dòng)物(陸地和海洋)正在向北遷移，而北極的物種要么向北遷移，要么被限制在其棲息地變化較慢的一小塊區(qū)域。

　　即使是位居食物鏈頂端的北極熊也無(wú)法幸免。國(guó)際北極熊組織首席科學(xué)家史蒂夫·阿姆斯特朗對(duì)美聯(lián)社表示，北極熊之前能在近岸淺水區(qū)捕獵獲得食物，但近年來(lái)的夏季海冰消退到離岸邊很遠(yuǎn)的地方，迫使北極熊在冰上漂流到深水區(qū)，有時(shí)近1英里深(大概1600米深)，但那里是沒有獵物的。

　　除了動(dòng)物遷移，托曼還指出，植物也會(huì)遷移。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》2022年初的報(bào)道指出，北方的森林線已失控。在氣候變暖的影響下，北方森林線加快向北移動(dòng)，給白茫茫的極地披上綠裝。過去，森林每年向前移動(dòng)大約幾厘米；現(xiàn)在，挪動(dòng)的速度在加快，以每年40米到50米的速度向北轉(zhuǎn)移。北極附近的歐洲地區(qū)，樺樹的表現(xiàn)尤為突出。

　　海冰減少，北極航道“大熱”

　　讓蘭塔寧擔(dān)憂的是，海冰是導(dǎo)致北極放大效應(yīng)的重要因素。隨著海冰面積縮小，海洋將會(huì)吸收更多的太陽(yáng)熱量，導(dǎo)致北極變得更加溫暖。

　　廣闊的海冰覆蓋著北冰洋，通常在冬季結(jié)冰，一部分海冰在夏季融化。近幾十年來(lái)，海冰的面積不斷消減。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的數(shù)據(jù)顯示，1981年到2010年期間，北極海冰面積平均每10年至少減少13.1%。蘭塔寧預(yù)計(jì)，未來(lái)冬季可能會(huì)有海冰存在，但夏季面積最小的海冰可能在本世紀(jì)完全消失。

　　而海冰消融會(huì)間接地推動(dòng)全球海平面上升。

　　海冰在海洋中形成和融化，并不會(huì)直接導(dǎo)致海平面上升。類比而言，海冰就如一杯水中的冰塊，融化時(shí)并不會(huì)直接改變玻璃杯中的水位。

　　但美國(guó)加州大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)教授埃里克·里尼奧特對(duì)美國(guó)科普雜志《科學(xué)美國(guó)人》分析稱，海冰融化會(huì)間接導(dǎo)致海平面上升，其原理是海冰可以將太陽(yáng)輻射反射回大氣中，使得北極大氣升溫。隨著海冰面積縮小，海水面積擴(kuò)大，比海冰顏色更深的海水吸收了更多的太陽(yáng)輻射，推高了北極的整體溫度，進(jìn)一步融化了更多的陸地冰塊，間接推高了海平面。

　　里尼奧特所說的陸上冰塊，主要指冰川。與海冰不同，冰川形成于陸地之上，其融化可直接造成海平面上升。

　　現(xiàn)在全球的海平面平均每年上升3.2毫米，預(yù)計(jì)到2100年將總共上升0.2米至2米。美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)地質(zhì)學(xué)助理教授安德烈·達(dá)頓表示，北極地區(qū)格陵蘭島冰原使海平面上升風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到最高。北極地區(qū)的大部分陸上冰塊都在格陵蘭島，體積累計(jì)296萬(wàn)立方公里。如果整個(gè)格陵蘭冰原消融，將使海平面平均上升7米，孟買等許多海濱城市都將沉入海底。

　　隨著海冰融化，北極航道逐漸暢通，其航運(yùn)價(jià)值凸顯。據(jù)新華社報(bào)道，2013-2020年間，北方航道通行船只數(shù)量從635艘增加到1002艘，貨運(yùn)總量從136萬(wàn)噸提升到超過3300萬(wàn)噸，成為亞洲與歐洲、亞洲與北美洲多航道連通體系的重要補(bǔ)充。

　　對(duì)此，BBC報(bào)道稱，有人認(rèn)為，這將使全球航運(yùn)業(yè)徹底改觀，但也有人認(rèn)為這是個(gè)潛在的災(zāi)難。

　　環(huán)境保護(hù)團(tuán)體擔(dān)心，北冰洋航運(yùn)線路開通和交通日漸頻繁會(huì)破壞生長(zhǎng)緩慢、周期漫長(zhǎng)的北極海洋生物圈。尤其令人擔(dān)憂的是，如果有貨輪在北冰洋發(fā)生事故，還可能會(huì)造成巨大污染。

　　永凍土恐釋放古代病毒

　　在北極變暖的影響下，融化的不只是海冰和冰川，永久凍土也面臨著消融的風(fēng)險(xiǎn)。

　　永久凍土又稱多年凍土，指地球表面以下至少連續(xù)兩年凍結(jié)的土地，其溫度保持在0°C甚至更低，在高山地區(qū)和高緯度地區(qū)(靠近北極和南極)最為常見。國(guó)際智庫(kù)北極研究所(Arctic Institute)指出，北半球近四分之一(24%)的陸地下面都覆蓋著永久凍土，儲(chǔ)存著全球近一半的有機(jī)碳。

　　永久凍土融化已經(jīng)對(duì)凍土層上的各類基礎(chǔ)設(shè)施造成較大的安全隱患。

　　有些環(huán)北極國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建在永久凍土上，永久凍土凍結(jié)之時(shí)，它比混凝土還要堅(jiān)硬，但消融后，村莊內(nèi)的房屋、道路等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)或?qū)��?huì)遭到破壞，2022年4月初美國(guó)國(guó)防部關(guān)于北極軍事基地因氣候變化造成跑道斷裂、地基下沉的報(bào)告是一個(gè)例證�！蹲匀弧冯s志期刊的一篇題為《永久凍土退化對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響》的研究也顯示，環(huán)北極國(guó)家俄羅斯高達(dá)80%的城市建筑物報(bào)告出現(xiàn)了損壞又是一個(gè)例證。該篇研究論文的研究人員預(yù)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)施損壞預(yù)計(jì)還將繼續(xù)，到2050年，30%到50%的環(huán)北極關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施將可能有所損壞。

　　與此同時(shí)，永久凍土消融還將排放大量溫室氣體，加劇氣候變暖。凍土內(nèi)封存著大量有機(jī)碳，這些有機(jī)碳有可能隨著凍土消融轉(zhuǎn)化為二氧化碳和甲烷釋放出來(lái)。來(lái)自芬蘭、加拿大、美國(guó)、瑞典和德國(guó)的科學(xué)家估計(jì)，北極的永久凍土儲(chǔ)存了近1.7萬(wàn)億公噸的凍融碳，哪怕僅釋放出一小部分碳，都有可能加速全球升溫。

　　更令人擔(dān)心的是，到2100年，將近三分之二的近地表永凍土層有可能消失，屆時(shí)冰封數(shù)千億年的病毒、細(xì)菌和真菌等其他微生物也可能威脅人類未來(lái)的生存。美國(guó)國(guó)家生物技術(shù)信息中心網(wǎng)站上一篇題為《未來(lái)的威脅來(lái)自過去》的文章稱，古代炭疽孢子或是2016年導(dǎo)致西伯利亞一名12歲男孩死亡的元兇，以及科學(xué)家能夠從古代冷凍生物樣本中重建天花和西班牙流感基因組，讓人們更加擔(dān)憂凍土消融可能導(dǎo)致更危險(xiǎn)或致命病菌的出現(xiàn)。

　　美國(guó)病毒學(xué)家讓-米歇爾·克拉維里指出，“真正的危險(xiǎn)不是永久凍土本身的融化，而是人類現(xiàn)在開始開發(fā)北極地區(qū)并挖掘永久凍土層，這將成為災(zāi)難的根源。”

　　北美歐洲極端天氣或與北極變暖有關(guān)

　　作為一名大氣科學(xué)家，蘭塔寧最為感興趣的，還是北極放大效應(yīng)如何影響北極以外的天氣和氣候。他說：“有研究表明，北極變暖正在使噴射流減弱，導(dǎo)致中緯度地區(qū)出現(xiàn)更多極端天氣�！�

　　根據(jù)美國(guó)國(guó)家氣象局的定義，蘭塔寧提到的“噴射流”是指高空相對(duì)狹窄的強(qiáng)風(fēng)帶，由赤道和南極北極之間的溫度差異驅(qū)動(dòng)自西向東吹。

　　正常情況下，赤道和北極之間的溫度差異大，使得噴射流較為穩(wěn)定，但隨著北極迅速升溫，升幅比全球其他緯度的地方快得多，這使得北極和中低緯度間的溫度差減小，噴射流減弱，增加了中高緯度發(fā)生極端天氣的風(fēng)險(xiǎn)。

　　相關(guān)研究在英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》等外媒、美國(guó)氣象學(xué)會(huì)等的研究報(bào)告中已經(jīng)多有體現(xiàn)。其中，英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》指出，北極變暖似乎通過改變環(huán)繞著它的“噴射流”誘發(fā)歐洲和美國(guó)等地的極端天氣，例如更為嚴(yán)重的熱浪、更頻繁的降水以及更持久的干旱。

　　不過，也有研究認(rèn)為，復(fù)雜的天氣系統(tǒng)和北極變暖之間很難找到強(qiáng)有力的直接關(guān)聯(lián)。蘭塔寧也提到，科學(xué)界“北極變暖是否導(dǎo)致中緯度地區(qū)出現(xiàn)更多極端天氣尚未有共識(shí)”。

　　雖然關(guān)于北極變暖的探討還在繼續(xù)，但其影響已不限于北極。多位專家認(rèn)為，北極變暖的大背景是全球變暖，而全球變暖主要是人類活動(dòng)造成的，人類應(yīng)采取行動(dòng)予以應(yīng)對(duì)。

　　蘭塔寧說：“雖然自然氣候變化也在起作用，但氣候變化主要是由人類排放溫室氣體造成的。我們可以采取行動(dòng)防止氣候變暖加劇。除此之外，我們也沒有其他選擇�！�

　　托曼表示贊同，“北極與全球系統(tǒng)相連，也是全球系統(tǒng)的一部分，人們?yōu)闇p少溫室氣體排放所能做的一切都將有助于應(yīng)對(duì)北極變暖�！�

　　新京報(bào)記者 朱月紅