據(jù)南國(guó)都市報(bào)丨新海南評(píng)論員
近段時(shí)間,環(huán)島旅游公路第二工區(qū)萬(wàn)寧段,原本該熱火朝天的工地不見(jiàn)一人,格外冷清,這樣的景象已持續(xù)近3個(gè)月。原來(lái),4月中旬,工地內(nèi)發(fā)現(xiàn)了國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物栗喉蜂虎,為了讓這群“不速之客”棲息繁衍,建設(shè)者們達(dá)成了停工的共識(shí),甚至為了讓栗喉蜂虎來(lái)年有棲息之地,項(xiàng)目部又邀請(qǐng)專家?guī)椭鼈儭鞍峒摇薄?/p>
項(xiàng)目方為栗喉蜂虎繁衍停工甚至“搬家”的做法,是用實(shí)際行動(dòng)詮釋“生態(tài)優(yōu)先”理念,是“綠水青山就是金山銀山”理念的又一生動(dòng)范例。倘若站在經(jīng)濟(jì)層面考慮,他們這樣做確實(shí)付出很大代價(jià),除了影響工期,還造成50余萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,以及其他方面的損失。也正因如此,該項(xiàng)目方的做法更加可圈可點(diǎn),值得為之喝彩致敬。
事實(shí)上,“路護(hù)鳥(niǎo)”的做法,只是該項(xiàng)目工程實(shí)施生態(tài)環(huán)境保護(hù)、傳播生態(tài)環(huán)保理念的一個(gè)縮影。在環(huán)島旅游公路修建過(guò)程中,“為生態(tài)讓路”的做法屢屢上演:在六工區(qū)澄邁縣大豐鎮(zhèn)一處施工現(xiàn)場(chǎng),為了保護(hù)三棵百年古樹(shù)名木,業(yè)主單位聯(lián)系設(shè)計(jì)單位,重新對(duì)主線進(jìn)行了調(diào)整,向旁邊移了幾米,給樹(shù)騰出了地兒;
在昌江段,為了保護(hù)附近濕地的黑翅長(zhǎng)腳鷸,對(duì)其生活的濕地也進(jìn)行了有針對(duì)性的保護(hù)……從停工給鳥(niǎo)“搬家”到騰地給樹(shù),再到圈地護(hù)鳥(niǎo),環(huán)島旅游公路建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的這些故事,處處體現(xiàn)生態(tài)之美、處處展現(xiàn)生態(tài)文明。
路護(hù)鳥(niǎo)、路讓樹(shù),讓出的是人與自然和諧共生的美好景象。固然,在生態(tài)保護(hù)過(guò)程中,項(xiàng)目方花費(fèi)的是金錢(qián)和時(shí)間的“有形付出”,但換來(lái)的卻是生態(tài)環(huán)境、青山綠水的“無(wú)價(jià)之寶”,換來(lái)的是經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展與生態(tài)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的相輔相成。這種不算工程“小利”維護(hù)生態(tài)“大賬”的做法,讓環(huán)島旅游公路不負(fù)“海南環(huán)島的珍珠項(xiàng)鏈”“國(guó)家海岸一號(hào)風(fēng)景道”的盛名,更詮釋出環(huán)島旅游公路是海南自貿(mào)港的一條“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路。
2021年12月15日,省委書(shū)記沈曉明在調(diào)研環(huán)島旅游公路及驛站規(guī)劃建設(shè)時(shí)就曾強(qiáng)調(diào),要落實(shí)“避讓是原則、移栽是例外、不砍一棵樹(shù)”的要求,打造綠色生態(tài)示范公路,決不能留生態(tài)環(huán)境“傷疤”。2022年6月30日,省委書(shū)記沈曉明主持召開(kāi)專題會(huì)議,研究海南環(huán)島旅游公路建設(shè)工作時(shí)再次強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程生態(tài)環(huán)境管理,及時(shí)生動(dòng)記錄生態(tài)保護(hù)影像,傳播生態(tài)環(huán)保理念。在“路護(hù)鳥(niǎo)”“路讓樹(shù)”的過(guò)程中,公路項(xiàng)目方、建設(shè)者是在用實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)省委書(shū)記的講話精神和工作要求,展現(xiàn)出他們積極推進(jìn)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè),堅(jiān)持生態(tài)立省不動(dòng)搖的實(shí)踐和擔(dān)當(dāng)。
青山綠水、碧海藍(lán)天是海南最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)和最大的本錢(qián),是一筆既買(mǎi)不來(lái)也借不到的寶貴財(cái)富。我們期待看到,在今后環(huán)島旅游公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,能有更多膾炙人口的“路護(hù)鳥(niǎo)”“路讓樹(shù)”的佳話。更讓人期待的,是在海南自貿(mào)港建設(shè)過(guò)程中,環(huán)島旅游公路項(xiàng)目建設(shè)為生態(tài)讓路的探索實(shí)踐能夠得到更大范圍的推廣,能有更多項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)能果斷選擇為生態(tài)讓路、不讓生態(tài)“留疤”。