中新網(wǎng)北京6月30日電 (記者 孫自法)中國科學技術協(xié)會(中國科協(xié))6月30日下午在北京舉行新聞發(fā)布會宣布，2022年世界新能源汽車大會(WNEVC)將于8月25日至28日在海南海口舉辦，這將是自2019年創(chuàng)辦以來，連續(xù)在海南舉辦的第四屆世界新能源汽車大會，旨在新能源汽車領域深化全球合作、搭建國際交流平臺。
加強全球產業(yè)鏈協(xié)同與跨界融合
中國科協(xié)科學技術創(chuàng)新部部長劉興平介紹說，為加快汽車全面電動化轉型，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，加強全球產業(yè)鏈協(xié)同與跨界融合，持續(xù)構筑開放合作的智能產業(yè)新生態(tài)，第四屆世界新能源汽車大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，3天會期共策劃24場會議以及技術展覽、科技評選、科學普及、品牌發(fā)布等系列活動，邀請全球各國政產學研界代表展開研討交流。
今年世界新能源汽車大會主要特點和亮點包括“踐行碳中和目標，深化科技創(chuàng)新與跨產業(yè)融合”“深化全球合作，搭建國際交流平臺”“匯聚業(yè)界精英，促進資源共享”“聚焦市場熱點，推動產業(yè)轉型復蘇”
其中，國際交流合作方面，本屆大會繼續(xù)邀請德國作為主賓國，分享產業(yè)合作經驗，深化跨產業(yè)融合；邀請清潔能源部長級合作機制、聯(lián)合國環(huán)境署、電動汽車倡議、國際能源署、能源基金會、世界汽車工程師學會聯(lián)合會、全球環(huán)境基金會、德國汽車工業(yè)協(xié)會等國際組織機構作為支持單位深度參與大會組織工作；邀請聯(lián)合國開發(fā)計劃署、世界銀行作為大會支持單位的相關工作也在進行中。大會還籌備成立世界新能源汽車大會國際組織，發(fā)揮國際合作平臺作用。
業(yè)界精英資源共享方面，今年大會匯集中外汽車產業(yè)包括整車、零部件等領軍企業(yè)，以高水平開放合作加強國際間人才、知識、技術、數(shù)據(jù)和算力等資源的開放共享。
24場會議及展覽科普等活動內容豐富
中國汽車工程學會副秘書長張旭明說，本屆大會24場會議包括4場主論壇、9場專題論壇、9場技術研討、1場對話、1場高層閉門會議。4場主論壇主題分別為氫能與燃料電池汽車商業(yè)化、全面電動化與綠色低碳轉型、全球產業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通、開放合作共同構筑智能生態(tài)。
9場專題論壇聚焦新能源汽車跨國跨產業(yè)合作，設立中德新能源汽車產業(yè)合作論壇、中英碳中和協(xié)同發(fā)展論壇、商用車零排放論壇、動力電池原材料保障與回收利用論壇、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全與召回論壇、雙創(chuàng)論壇、交通與能源融合論壇、新能源汽車經濟論壇、海南專題論壇。
聚焦新能源汽車發(fā)展的核心及前沿技術，9場技術研討會包括自動駕駛與未來出行、車規(guī)級芯片技術突破與產業(yè)化發(fā)展、新能源汽車電驅動技術創(chuàng)新、飛行汽車技術創(chuàng)新與發(fā)展路徑、下一代電動化平臺及電子電氣架構、動力電池關鍵技術創(chuàng)新、充電基礎設施建設與商業(yè)模式探索7個技術研討會，以及在跨產業(yè)融合領域的“新能源汽車先進制造及綠色供應鏈”技術研討會和在市場化推廣方面的“私人領域領域電動化解決方案”技術研討會。
技術展覽展示方面，今年規(guī)模擴大，展覽面積達1.2萬平方米，預計超過60家企業(yè)參加展覽，重點展示新能源汽車整車、三電技術、氫燃料電池、汽車電子芯片、充換電等技術和產品�？萍荚u選方面，為更好發(fā)揮大會技術創(chuàng)新及引領作用，2022年大會繼續(xù)舉辦“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術評選”活動，評選結果將在大會期間面向全球發(fā)布�？破栈顒臃矫妫^續(xù)開展中國青少年汽車無限創(chuàng)意征集活動和新能源汽車環(huán)島行，目前共收集來自全球的6323幅優(yōu)秀作品。
此外，大會期間還將舉辦試乘試駕和品牌發(fā)布活動。
海南已初步具備電動汽車環(huán)島出行條件
發(fā)布會上，海南省工業(yè)和信息化廳副廳長閆肅稱，世界新能源汽車大會連續(xù)4年在海南舉辦，為海南搭建了集聚全球智慧的國際性平臺，對海南實現(xiàn)全域汽車清潔能源化，加快建設海南自由貿易港的宏偉目標起到重要的推動作用。
這4年來，海南每年出臺新能源汽車推廣行動計劃，加快構建新能源汽車經濟便捷的使用環(huán)境。截至2022年5月底，海南全省已累計推廣新能源汽車超過15.88萬輛，保有量占比由“十三五”末的2.44%上升到8.67%。今年新能源汽車推廣中個人用戶也成為購車的絕對主力，占比提升到85.20%。此外，海南全省加快充電基礎設施建設，已經初步具備電動汽車環(huán)島出行條件，初步建立新能源汽車良好的應用生態(tài)。
他透露，下一步，海南一方面以打造標志性工程為抓手，加速形成綠色交通體系。另一方面，海南以發(fā)展目標為導向，推動汽車制造業(yè)向綠色低碳轉型。充分利用海南自貿港政策優(yōu)勢，加大招商引資，聚焦新能源汽車等先進制造業(yè)產業(yè)，打牢制造業(yè)高質量發(fā)展的基礎。
一是引進全球新能源汽車高端制造產業(yè)鏈企業(yè)，形成以新能源汽車為重要內容的海南高新技術產業(yè)集群；二是加快建設“國家級全域新能源汽車推廣應用示范區(qū)”和“國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)”，帶動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、軟件研發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等產業(yè)發(fā)展；三是構建貿易、維修、倉儲、展示等多元化的口岸汽車服務體系，為海南口岸經濟發(fā)展增添新的活力。(完)
