廣州港打通大灣區(qū)與海南自貿(mào)港糧油海鐵聯(lián)運通道 廣州港集團供圖

　　中新網(wǎng)廣州5月18日電 (蔡敏婕 鄒井棋)首趟“海南自貿(mào)港-南沙港-西南地區(qū)”糧油海鐵聯(lián)運專列18日從廣州南沙港南站開出，標志著該海鐵聯(lián)運通道正式開通，串聯(lián)起海南自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)和成渝雙城經(jīng)濟圈之間的物流供應(yīng)鏈，進一步推動華南、西南以及大灣區(qū)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。

　　該專列共搭載裝有500多噸糧油，共計20個20尺罐式集裝箱，從海南洋浦國際集裝箱碼頭經(jīng)水運抵達南沙港，隨后以專列形式從位于港區(qū)內(nèi)的南沙港南站發(fā)往川渝地區(qū)，相較以往通過長江江海聯(lián)運的運輸方式節(jié)約時間12天左右。

　　廣州港物流公司總經(jīng)理和海寧表示，“此次開通這趟海鐵聯(lián)運班列，將進一步簡化海鐵、公鐵多式聯(lián)運辦理流程、提高作業(yè)效率、縮短運輸時長，促進物流行業(yè)降本增效，給企業(yè)進出港貿(mào)易帶來紅利，助力海南自貿(mào)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)企業(yè)搶抓擴大內(nèi)需、消費升級的重要機遇�！�

廣州港打通大灣區(qū)與海南自貿(mào)港糧油海鐵聯(lián)運通道 廣州港集團供圖

　　據(jù)介紹，2022年1月至4月，廣州港海鐵聯(lián)運箱量累計完成6.67萬標準箱，同比去年增長34.7%。其中南沙港鐵路海鐵聯(lián)運箱量于5月14日突破2萬標準箱，每完成1萬標準箱所用的時間從70天降至26天，南沙港跑出海鐵聯(lián)運發(fā)展“加速度”。特別是南沙港南站開通運營以來，南沙港集裝箱海鐵聯(lián)運班列的開行線路和頻次均實現(xiàn)快速增長。

　　廣州港相關(guān)負責人表示，“下一步，廣州港將提升港站一體化運營效率和海鐵聯(lián)運信息系統(tǒng)建設(shè)，形成覆蓋灣區(qū)、輻射內(nèi)陸、聯(lián)通全球的綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系�！�(完)