“以往，我們每天前往東方辦理各類業(yè)務，往返需要三至四個小時。如今，我們在昌化當?shù)鼐涂梢蕴幚眄椖可细鞣N問題，非常便捷�！焙Ｄ虾拥谰C合整治工程有限公司(以下簡稱“海南河道公司”)工程部包部長介紹，昌化江河道綜合整治工程投資高，時間長。為了保障該項目的實施，八所海事局提高服務效能和質量，提前介入，就近服務，容缺受理，特事特辦，及時高效的辦理各項海事業(yè)務，確保了該項目的順利施工。
2019年3月18日，海南省重點項目——昌化江下游河道綜合整治工程項目正式啟動施工，一期總投資4.17億元。該項目位于昌化江入海口以內1公里處，疏浚河道長度6.78公里，疏浚面積約3.85平方公里，疏浚量達1360萬立方米。昌化江河道綜合整治工程的實施，可有效提高河道兩岸保護區(qū)的防洪、防潮能力，治理昌化江下游流沙危害，修復河道水生態(tài)，打造美麗鄉(xiāng)村、助力扶貧，促進地區(qū)生態(tài)和經濟的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)了解，昌化江河道綜合整治項目初期，面對昌化江域廣灘淺，河道底質復雜，流沙頻發(fā)，企業(yè)擬定的施工工藝無法達到預期的效果，項目進展緩慢�！懊刻於家煌５赝怂Ｊ戮謪f(xié)調相關業(yè)務，還要辦理各種手續(xù)，每天的時間基本都花在往返的道路上。”海南河道公司工程部包部長介紹介紹，企業(yè)剛剛成立，專業(yè)人才隊伍短缺，涉水工程管理經驗不足，工程推進舉步維艱，加上當時昌江水域海事執(zhí)法站點未設置，離岸海事安全監(jiān)管服務難以及時跟進，項目初期施工作業(yè)活動不規(guī)范，效率低，隱患大。
獲悉企業(yè)的困難后，八所海事局果斷行動。在2019年8月9日，該局組建“昌江海事執(zhí)法工作組”，派遣4名經驗豐富的海事執(zhí)法人員進駐昌化鎮(zhèn)，定點服務昌化江河道整治項目。2020年11月20日，經批準，成立八所海事局昌江海巡執(zhí)法大隊，辦公地點設在項目所在的昌化鎮(zhèn)�！拔覀儾粌H積極開展海事業(yè)務上門服務，還開展海事業(yè)務遠程辦理�！卑怂Ｊ戮植Ｑ矆�(zhí)法大隊長房廣杰表示，為便利企業(yè)辦理船舶進出港手續(xù)、船員換班等日常海事業(yè)務，他們積極探索、完善海事業(yè)務遠程辦理，主動設立船舶進出港報告點，引入港口建設費減免緩征貨物管理系統(tǒng)。針對各類行政許可類業(yè)務實行一事一議，先后為企業(yè)高效辦理了水上水下活動許可、專用航標設置許可。2021年，八所海事局指導企業(yè)共同開展“管理規(guī)范年”活動，規(guī)范海事執(zhí)法的同時，細致指導企業(yè)規(guī)范制度建設，結對培養(yǎng)專業(yè)人才隊伍，幫助企業(yè)極大提升了管理水平，提高了經營效益。如今，昌化江項目經過兩年的發(fā)展建設，河道整治規(guī)模穩(wěn)步擴大。昌化江下游河口段，成功地通過了30年不遇的大洪水考驗。
承建昌化江下游河口段V2標段疏浚工程的中海工程建設總局有限公司駐該項目的項目經理楚洪磊說，為了確保生產安全以及航道的安全，八所海事局昌江海巡執(zhí)法大隊協(xié)助施工單位完善了項目的安全管理體系，并組織員工進行水上交通安全培訓。在每次臺風來襲時，都會提前向施工單位發(fā)出預警，并開展現(xiàn)場排查。“獅子山”臺風來襲時，當?shù)匾皇┕と藛T，按要求撤離回家后，因擔心設備被洪水沖走，在未經施工單位許可的情況下，獨自一人上船加錨遇到險情被困河道中間。八所海事局科學決策、迅速協(xié)調，積極開展營救，在洪峰來臨前救助遇險人員安全上岸，險情被排除。
在對省重點項目昌化江下游河口段整治項目的海事管理和服務中，八所海事局真誠服務，以敢闖敢試精神探索海南海事特區(qū)規(guī)劃，以顯著工作成效貢獻海南自由貿易港建設。(小梁)
