1月3日，海南省委常委、三亞市委書記周紅波前往三亞部分路段調(diào)研交通保暢工作并主持召開座談會，強調(diào)要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持標(biāo)本兼治、綜合施策，著力提升城市交通管理智能化水平和服務(wù)效率，為市民及游客營造更加安全順暢的出行環(huán)境。

　　周紅波一行先后來到亞龍灣第二通道、海南省環(huán)島旅游公路陵水土福灣至三亞海棠灣通道項目、G98環(huán)島高速大茅隧道應(yīng)急點，實地查看相關(guān)道路建設(shè)及附近交通線路情況，了解大茅隧道高峰擁堵情況及產(chǎn)生的主要原因、疏堵措施。

　　在隨后召開的座談會上，周紅波聽取大茅隧道拓寬、重大節(jié)假日全市交通疏導(dǎo)方案匯報。他指出，治理交通擁堵，營造良好出行環(huán)境，事關(guān)城市功能品質(zhì)提升，事關(guān)人民群眾獲得感和滿意度。各區(qū)各相關(guān)部門要堅持問題導(dǎo)向，進一步完善城市交通規(guī)劃，通過梳理打通“斷頭路”、實施道路渠化改造等措施，科學(xué)優(yōu)化配置道路資源，逐步緩解城市交通擁堵狀況。要緊盯關(guān)鍵癥結(jié)，完善海棠灣和亞龍灣功能配套，建設(shè)集約化停車設(shè)施，提高支路巷道通行率，切實解決好高速路口、學(xué)校周邊等重點區(qū)域交通擁堵問題。要注重精細(xì)化管理，提高電子警察覆蓋率，合理設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線，加強“機非分離”和公交車專用道管理，引導(dǎo)行人和車輛各行其道，規(guī)范交通秩序。要加強智能化管理，積極與手機導(dǎo)航軟件公司對接，強化導(dǎo)航引導(dǎo)分流，實時優(yōu)化紅綠燈配時，在現(xiàn)有道路資源條件下，最大限度挖掘道路時空資源，提高通行效率。

　　吳海峰、盧義、黃興武參加調(diào)研。