【環(huán)球時報記者 樊巍 冷舒眉 張海潮】聯(lián)合國和平利用外層空間委員會官網(wǎng)近日發(fā)布消息稱，12月3日，中國常駐維也納聯(lián)合國和其他國際組織代表團向聯(lián)合國秘書長致以普通照會，通報了美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX公司)發(fā)射的星鏈衛(wèi)星今年先后兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅。根據(jù)照會發(fā)布的消息，出于安全考慮，中國空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(“緊急避碰”)。對于中方披露的兩起事件，航天專家27日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星降軌并對中國空間站造成威脅的動作，不排除試探中國航天空間感知能力的可能性。目前全球航天界都有對美國星鏈系統(tǒng)的野蠻發(fā)展提出質(zhì)疑的聲音。

　　中方照會通報稱，2021年中國載人航天工程實施了5次發(fā)射任務(wù)，成功將空間站天和核心艙、天舟二號和天舟三號貨運飛船、神舟十二號和神舟十三號載人飛船發(fā)射入軌。中國空間站組合體穩(wěn)定運行在高度390公里附近的近圓軌道，軌道傾角約 41.5度。

　　在此期間，SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站。出于安全考慮，空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(即“緊急避碰”)。

　　其中，自2020年4月19日起穩(wěn)定運行在平均高度約555公里軌道上的星鏈-1095衛(wèi)星，在5月16日至6月24日期間，持續(xù)降軌機動至平均軌道高度382公里后，保持在該軌道高度運行。7月1日，該衛(wèi)星與中國空間站出現(xiàn)近距離接近事件。出于安全考慮，中國空間站于 7月1日晚主動采取“緊急避碰”，規(guī)避兩目標碰撞風(fēng)險。

　　10月21日，星鏈-2305衛(wèi)星也與中國空間站發(fā)生近距離接近事件。中方鑒于該衛(wèi)星處于連續(xù)軌道機動狀態(tài)，機動策略未知且無法評估軌道誤差，存在與空間站碰撞風(fēng)險。為確保在軌航天員安全，中國空間站再次實施“緊急避碰”，規(guī)避了兩目標碰撞風(fēng)險。

　　《環(huán)球時報》記者注意到，這兩次星鏈衛(wèi)星接近中國空間站時，后者都處于有中國航天員值守的狀態(tài)。也就是說，SpaceX公司此舉直接威脅到中國航天員的生命安全。

　　據(jù)介紹，1967年締結(jié)的《外空條約》第5條規(guī)定，“各締約國應(yīng)把其在外層空間(包括月球和其他天體)所發(fā)現(xiàn)的能對航天員生命或健康構(gòu)成威脅的任何現(xiàn)象，立即通知給其他締約國或聯(lián)合國秘書長�！币虼酥蟹綄ο嚓P(guān)情況向聯(lián)合國秘書長通報。

　　航天專家黃志澄27日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，目前SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星都運行在550公里的軌道上。根據(jù)中方照會的內(nèi)容，中國空間站的兩次“緊急避碰”都是因為SpaceX公司星鏈衛(wèi)星的降軌，目的可能是為增強衛(wèi)星星座在局部地區(qū)的通訊性能。在SpaceX公司的規(guī)劃中，該公司準備在330公里的軌道上部署一大批衛(wèi)星。此外還有一種可能，就是美方借此探測中方的太空感知能力，測試中方是否能準確掌握它們的行動。

　　美國SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2014年提出了“星鏈”計劃，試圖建立覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，并在2019年將首批60顆衛(wèi)星送入太空。報道稱，迄今為止SpaceX已經(jīng)發(fā)射了近1900顆星鏈衛(wèi)星。該項目計劃向太空發(fā)射1.2萬顆衛(wèi)星，未來還可能再發(fā)射約3萬顆衛(wèi)星。黃志澄介紹稱，目前SpaceX公司發(fā)射的都是軌道高度550公里左右的衛(wèi)星，它們還準備在1000公里左右的軌道再發(fā)射2000多顆衛(wèi)星。此外還有超過7000顆衛(wèi)星準備部署在離地330公里的軌道上。

　　黃志澄認為，SpaceX公司組建的這種密集衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，毫無疑問會對其他國家的航天器造成威脅。航天界目前對于星鏈衛(wèi)星的軍事應(yīng)用表示擔(dān)憂，因為在4萬多顆衛(wèi)星部署以后，其他國家正常的航天發(fā)射就會受到影響。而此次通報星鏈降低軌道的動作不僅是增加了中國空間站的危險，還可能和其他國家的航天器碰撞。英國研究團隊此前曾警告說：“SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星每周都會涉及約1600起航天器接近事件；其中至少有500次都是星鏈和其他國家航天器的接近，甚至包括二者距離小于1公里的危險情況。”據(jù)介紹，SpaceX公司就曾有過星鏈衛(wèi)星降低軌道，威脅國際空間站的先例，“但美國航空航天局(NASA)和SpaceX公司訂立了協(xié)議，規(guī)定碰撞造成的一切責(zé)任都由SpaceX公司承擔(dān)，而且后者必須在衛(wèi)星做出機動動作一周之前通知NASA�！�

　　根據(jù)中方照會，目前中方請聯(lián)合國秘書長將相關(guān)情況周知《外空條約》各締約國，并提請各締約國注意，不論是相關(guān)政府部門，還是非政府的團體組織，在外層空間(包括月球和其他天體)所從事的活動，要承擔(dān)國際責(zé)任，并應(yīng)負責(zé)保證本國活動的實施符合本條約的規(guī)定。