記者 張期望

　　“橋墩、橋面板全部做好了，就是不組裝！”11月18日上午，陵水黎族自治縣本號鎮(zhèn)祖關(guān)村黨支部委員陳大文站在村中一條水利渠前，看著一座未完工的便民橋連連搖頭。他介紹，為方便村民出行而修建的4座橫跨水利渠的便民橋，2020年6月動工，按計劃在當年底就應(yīng)交付使用，但項目卻突然停工，且一停就是近一年。

　　位于吊羅山腳下的祖關(guān)村下轄11個村民小組，有445戶2050人。2008年，橫穿祖關(guān)村的灌溉水渠修成，讓村里千余畝農(nóng)田有了充足的灌溉水源。但這條寬約3米、深約2米的水利渠也將弄清、芬坡、知青和馬悅、市場等5個村民小組一分為二，180多戶1000多位村民不管是出門勞作，還是到村里小學，都要繞行兩三公里路。

　　祖關(guān)村原黨支部書記陳運雄介紹，2019年年初，祖關(guān)村委會將水利渠阻礙村民出行的情況反映至鎮(zhèn)政府，請求相關(guān)部門在水渠上修建4座便民橋。2020年年初，陵水縣發(fā)改委通過了本號鎮(zhèn)政府關(guān)于在祖關(guān)村建設(shè)4座便民橋的立項申請，并很快將190萬元建設(shè)資金下?lián)苤帘咎栨?zhèn)政府。2020年6月前后，祖關(guān)村4座便民橋開工建設(shè)。至2021年1月，4座便民橋的橋墩和橋面澆筑工作均已完成。

　　海南日報記者在祖關(guān)村內(nèi)看到，4座便民橋選址分布在2公里長的水利渠上，采用橋墩、橋面分開澆筑，成型后再組裝的施工工藝建設(shè)。目前，8個橋墩均已建好，提前澆筑好的橋面也已運至橋墩附近。“再花最多兩天的時間，利用吊車將橋面吊到橋墩上進行組裝，這4座橋就可以完工并投入使用�！标惔笪姆Q，但是村民盼了快一年，4座橋依舊處于停工狀態(tài)，“為方便出行，村民在水利渠上搭建了幾座簡易木橋，但這存在安全隱患，且農(nóng)用拖拉機、收割機根本無法通過�！�

　　為何4座便民橋在完工前突然停工？本號鎮(zhèn)政府項目辦負責人符永孟介紹，為了確保4座便民橋質(zhì)量，橋面和橋墩組裝前，作為業(yè)主單位的本號鎮(zhèn)政府會同設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位及第三方檢測單位對橋墩展開檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有兩座橋各有一個橋墩所使用的混凝土不達標，未來極有可能引發(fā)安全事故。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，本號鎮(zhèn)政府要求施工單位海南國亞建筑工程有限公司(以下簡稱國亞公司)將橋墩拆除重建。

　　符永孟介紹，對施工單位來說，拆除重建將面臨一定損失。為了減少自身損失，國亞公司決定將混凝土供應(yīng)商上訴至法院。為保留證據(jù)，國亞公司并不愿意將出現(xiàn)問題的2個橋墩拆除重建，也不愿意將經(jīng)檢測達標的另外兩座便民橋安裝好，這導(dǎo)致4座橋至今全都未完工。

　　施工單位為何不愿意先將另外兩座便民橋先行組裝好以方便村民？國亞公司一名符姓負責人說，組裝橋面需要動用大型設(shè)備，每次費用高達數(shù)萬元。如果4座橋分兩次組裝，那么國亞公司就要多承擔一倍的組裝費用。該符姓負責人稱，他們也希望盡快把便民橋建成，但拆除橋墩不利于他們對混凝土供應(yīng)商的起訴，一旦敗訴，公司將面臨巨額損失。

　　符永孟表示，鎮(zhèn)政府非常希望國亞公司同水泥供應(yīng)商協(xié)商解決此事，避免因訴訟時效性導(dǎo)致村民長期出行不便，但無法強迫國亞公司執(zhí)行。鎮(zhèn)政府也將在近期再次召集設(shè)計、監(jiān)理、施工及檢測單位共同協(xié)商，爭取盡快找到解決方案，推動4座便民橋完工。(本報椰林11月18日電)