記者 邵長春 張文君 通訊員 潘彤彤
11月3日，昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)乙勞村村民棉泰山像往常一樣騎著摩托車從村里出發(fā)，經(jīng)過乙件二橋前往霸王嶺工作。
“以前這個橋很低，一到下雨天，特別是臺風天，河水漫過橋面，非常危險，就不能走了�，F(xiàn)在經(jīng)過改造后，橋變高了，遇到雨天和臺風天時，也能正常通行了�！泵尢┥秸f，從村里到霸王嶺，走途經(jīng)乙件二橋的這條路是最近的，如果繞遠路，要多花2倍的時間，“如今漫水橋的問題解決了，我們出行方便多了！”
為進一步提升我省公路橋梁安全耐久水平，給海南自由貿(mào)易港建設和人民群眾出行提供安全可靠的通行環(huán)境，今年1月，省交通運輸廳制定并印發(fā)《海南省公路危舊橋梁改造行動方案》(以下簡稱《方案》)，決定在全省范圍開展公路危舊橋梁(含漫水橋)改造行動。
按照《方案》，此次舊橋梁改造實施范圍包括技術狀況較差橋梁、承載能力等適應性不足橋梁、結構存在缺陷橋梁等�！笆奈濉睍r期，全省預計將改造約517座漫水橋、危舊橋梁。截至10月底，今年累計完成危橋改造45座，累計完成總投資2.32億元，預計至年底可完成危橋改造60座的任務。
“乙件二橋改造是今年3月完工的。漫水橋改造后，消除了出行安全隱患，解決村民雨天出行難問題，給村民生產(chǎn)生活提供了極大便利�！� 七叉鎮(zhèn)乙勞村黨支部書記米朝翔說。
昌江交通運輸局副局長符日勇說，為保證群眾雨天安全出行，在省交通運輸廳支持下，昌江近年來大力推進漫水橋改造工程，讓群眾過河不再“水上漂”，讓漫水橋變身“便民橋”。2016年以來，昌江已啟動對23座漫水橋進行改造，截至目前已完成20座改造任務。
為推進舊橋梁改造工作，省交通運輸廳還積極爭取財政資金用于高速公路及普通國省干線危舊橋梁改造。農(nóng)村公路危舊橋改造資金則由地方籌措，中央和省級相關資金進行補助。據(jù)悉，2021年，省財政投入8537萬元用于高速公路及普通國省干線危舊橋梁改造，投入1.89億元補助農(nóng)村公路危舊橋梁改造。
同時，我省還精心謀劃部署，精簡優(yōu)化程序，建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系，并根據(jù)年度改造任務及重要橋梁改造復雜程度等，進一步完善監(jiān)督工作機制，建立工作任務臺賬，動態(tài)掌握改造任務和重大項目實施情況，及時解決問題。
省交通運輸廳相關負責人表示，下一步將加強項目前期儲備和指導，結合年度考核工作，對全省危舊橋梁改造行動進展情況進行監(jiān)督檢查，并將進度完成情況與下一年度獎補資金掛鉤，有力推動行動進展；同時推進全省危舊橋梁改造行動項目信息化管理力度，優(yōu)化完善項目庫建設、計劃下達、進度督導、養(yǎng)護進展等科學管理工作。(海南日報海口11月9日訊)
