中新網(wǎng)海南新聞9月5日電(徐嘉婧)近日，海航技術(shù)劉永慶創(chuàng)新工作室被命名為海南省農(nóng)林水利交通建設(shè)系統(tǒng)職工創(chuàng)新工作室。

　　該創(chuàng)新工作室由海南省農(nóng)林水利交通建設(shè)工會篩選決定，旨在充分發(fā)揮勞模和工匠人才、先進職工在海南省經(jīng)濟社會發(fā)展中的示范引領(lǐng)和骨干帶頭作用，培養(yǎng)造就一批有理想守信念，懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔當講奉獻的宏大產(chǎn)業(yè)工人隊伍。據(jù)悉，海航技術(shù)劉永慶創(chuàng)新工作室是此次唯一被命名的職工創(chuàng)新工作室。

　　劉永慶創(chuàng)新工作室的牽頭人航空軟件工程師劉永慶，是海航技術(shù)的飛機健康管理研發(fā)專家，自主設(shè)計研發(fā)的飛機健康管理系統(tǒng)獲國家發(fā)明專利，目前已擴展應(yīng)用至多機型，共計200多個監(jiān)控模型，其中發(fā)動機滑耗、空調(diào)引氣的監(jiān)控準確性以及故障處理快速決策能力，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

　　劉永慶創(chuàng)新工作室設(shè)有5個研發(fā)小組，分別是飛機健康管理研發(fā)小組、飛機改裝設(shè)計研究小組、飛機系統(tǒng)技術(shù)研究小組、飛機結(jié)構(gòu)技術(shù)研究小組、數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究小組，由不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)專家開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)實踐和技術(shù)合作，旨在將先進技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高機隊維修和工程管理的生產(chǎn)效率。

　　五個小組圍繞不同方向開展研發(fā)工作，分析技術(shù)管理中存在的痛點難點，自主研發(fā)的多個創(chuàng)新項目獲得國家、業(yè)內(nèi)認可，其中自主研發(fā)的基于ARINC767的飛行數(shù)據(jù)譯碼分析方法、飛機維修項目的首檢控制方法獲得國家發(fā)明專利。合作研發(fā)的國內(nèi)首個航空新材質(zhì)地毯CAACPMA產(chǎn)品、國內(nèi)首個可裝在波音、空客飛機機身外部的國產(chǎn)化航空燈光產(chǎn)品、X-CVR系統(tǒng)等改裝設(shè)計產(chǎn)品獲得客戶的認可和贊賞，在各機型飛機上得到廣泛應(yīng)用，為提高維修服務(wù)品質(zhì)、為客戶節(jié)約成本作出突出貢獻。

　　據(jù)了解，海航技術(shù)為扶持職工開展創(chuàng)新研發(fā)，設(shè)立易從濤勞模創(chuàng)新工作室、劉永慶創(chuàng)新工作室和邵恩東附件創(chuàng)新工作室三大創(chuàng)新工作室，分別從一線生產(chǎn)、工程技術(shù)、附件維修工藝出發(fā)，將創(chuàng)新工作落到實處。

　　多年來，海航技術(shù)通過鼓勵、支持職工自主創(chuàng)新取得國家發(fā)明專利及實用新型專利等近百項、計算機軟件著作權(quán)35項。同時，海航技術(shù)設(shè)立“海技工匠”稱號、以職工個人命名的創(chuàng)新工作室等，鼓勵職工在工作中發(fā)揚工匠、勞模、創(chuàng)新精神。(完)