本報(bào)訊(記者王金躍)隨著環(huán)球影業(yè)出品的《速度與激情9》的全國公映,電影市場(chǎng)終于迎來久違的興奮。該片自21日公映兩天,收獲了6.83億元的票房,吸金速度驚人。伴隨著票房的節(jié)節(jié)攀升,該片的口碑和評(píng)分卻在不斷創(chuàng)新低,成為《速度與激情》系列中評(píng)價(jià)最低的一部。
觀眾對(duì)于這個(gè)系列電影情有獨(dú)鐘。在內(nèi)地影史票房榜上,《速8》(2017年公映)和《速 7》(2015 年公映)在所有進(jìn)口片的票房中排名第二(26.7 億元)和第三(24.2 億元),僅次于《復(fù)仇者聯(lián)盟4:終局之戰(zhàn)》(42.5億元)。此次《速9》選擇提前在中國內(nèi)地公映,可見片方對(duì)于中國市場(chǎng)的信心。在此前的中國首映式上,主演范·迪塞爾通過視頻透露,這個(gè)系列將拍成10部,其中《速度與激情10》將會(huì)分為上下兩部,作為系列的完結(jié)篇。為此,《速度與激情9》特意請(qǐng)來了林詣彬回歸執(zhí)導(dǎo),他此前曾經(jīng)拍攝了這個(gè)系列中的4部,是將這系列影片推向全球的最大功臣之一。
意外的是,《速9》內(nèi)地公映后,口碑卻一再下滑。目前,它的網(wǎng)評(píng)分已經(jīng)下降到了5.6分。有觀眾吐槽說:“戲說不是胡說,跑車動(dòng)作題材都拍成科幻片了”。2001年,《速度與激情1》公映,這部影片中的賽車場(chǎng)面,還是非常寫實(shí)的,它對(duì)街頭賽車文化的真實(shí)再現(xiàn),被賽車愛好者們一致推崇。但隨著該片逐漸走向國際市場(chǎng),影片中的賽車場(chǎng)面也逐漸從寫實(shí)走向了奇幻。到了《速9》,主創(chuàng)們走得更遠(yuǎn)。影片中,泰吉和羅曼在同伴的幫助下,將一輛1984款龐蒂亞克·菲耶羅汽車進(jìn)行了改裝,用飛機(jī)引擎作為發(fā)動(dòng)機(jī),沖向了茫茫太空,兩人最終坐在這輛車?yán)铮谔绽镒矚Я艘活w衛(wèi)星,但車體依然完好無損。顯然,觀眾對(duì)于這種過分夸張的畫面越來越不耐煩,有觀眾調(diào)侃,“干脆下一部電影就取名《速度與激情10:星球大戰(zhàn)》!
雖然劇情和動(dòng)作場(chǎng)面被觀眾吐槽,但他們也不得不承認(rèn),作為一部相當(dāng)不錯(cuò)的爆米花電影,《速度與激情9》依然代表了世界電影制作工業(yè)的最高水準(zhǔn)和動(dòng)作電影“想象力的天花板”。尤其是片中層出不窮的汽車,帶給觀眾超乎想象的視覺沖擊力。在影片第三幕追車戲中,有個(gè)重要的“主角”,那就是一輛名叫“征服者號(hào)”的三節(jié)裝甲車,4.3米高、26噸重。團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了4個(gè)月的時(shí)間才制作完成了兩款從機(jī)械、電力到質(zhì)地方面均滿足拍攝需求的“征服者號(hào)”裝甲車!罢鞣咛(hào)”也叫“卡車之母”,電影汽車指導(dǎo)亞里克斯·金感慨道:“這是我在銀幕上見過最大的車,也是我造過的最大的車!