記者 邵長春 通訊員 鄭輝

　　2月18日中午，在海口繞城公路二期項(xiàng)目K19+200施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)安裝交通防護(hù)欄的工人剛剛撤離，路面標(biāo)的工人們就攜攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等“重裝設(shè)備”登場了。

　　運(yùn)輸車滿載著瀝青料送至攤鋪機(jī)的喂料口，伴隨著“嗡嗡”的攪拌聲，攤鋪機(jī)開始作業(yè)。工人李學(xué)智一點(diǎn)不敢怠慢，他的工作俗稱“看邊兒”，要跟著攤鋪機(jī)走，盯緊儀表上的攤鋪厚度、寬度等數(shù)據(jù)，保證不出錯(cuò)。

　　“我們要趕在3月中旬前完成路面施工，確保3月底前�？诶@城二期主線實(shí)現(xiàn)通車�！痹擁�(xiàng)目路面標(biāo)施工方中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司項(xiàng)目黨支部書記張敘東說，因此，在代建指揮部的協(xié)調(diào)下，路面、交安、綠化等施工單位都在密切配合、見縫插針地施工。

　　對于�？诶@城二期項(xiàng)目的300多名參建人員來說，今年春節(jié)就是在項(xiàng)目現(xiàn)場奮戰(zhàn)中度過的，按照省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局的部署，他們中絕大多數(shù)人都選擇響應(yīng)號(hào)召，在海南就地過年，于除夕短暫休息了一天后，從大年初一就回到各自崗位上。

　　項(xiàng)目工人萬洪偉負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)作業(yè)前路面的清掃工作，她和丈夫原本都在工地上干工，但丈夫日前趕回吉林老家照顧生病的老人，她一個(gè)人留在海南繼續(xù)做工，上初三的兒子則選擇飛來海南陪她過年。

　　雖然一家人分隔兩地過年，但萬洪偉卻感到很欣慰。盡管春節(jié)期間，她也是從早忙到晚，很少能有時(shí)間陪兒子，“但孩子在身邊一起過年，就很幸福了�！比f洪偉說，等項(xiàng)目完工了，她也要回家陪孩子一段時(shí)間，等兒子考上高中，她再爭取來海南務(wù)工。

　　張敘東說，為確保施工進(jìn)度，在省交建局指導(dǎo)下，他們詳細(xì)制定了春節(jié)施工計(jì)劃，堅(jiān)持防疫和生產(chǎn)兩手抓，并做好施工后勤保障，還給每個(gè)留瓊過年的工人補(bǔ)助了1000元，讓大家安心留瓊過年。

　　據(jù)悉，截至目前，海口繞城二期項(xiàng)目已投入攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車、裝載機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備100余臺(tái)，路面施工也已全線進(jìn)入上面層瀝青攤鋪階段。

　　該項(xiàng)目路面標(biāo)總工程師王洪偉告訴海南日報(bào)記者，為保證施工質(zhì)量，海口繞城二期項(xiàng)目采用的設(shè)備都比較先進(jìn)，如攤鋪寬度可擴(kuò)展到20米的大型攤鋪機(jī)，在海南還是首次應(yīng)用；壓路機(jī)則采用德國進(jìn)口的悍馬品牌，有效保障了瀝青路面施工的碾壓平整度。

　　“我們現(xiàn)在每天能生產(chǎn)2500噸左右的瀝青，可滿足1.5公里單幅路面的攤鋪需求�！痹擁�(xiàng)目拌合站隊(duì)長周金濤說。目前拌合站是24小時(shí)開工，項(xiàng)目部還和當(dāng)?shù)亓硪患覟r青站達(dá)成了合作，瀝青供應(yīng)能力可增加到每天4000噸。

　　�？诶@城公路二期項(xiàng)目主線全長15.07公里，按雙向六車道設(shè)計(jì)，連接繞城一期和海文高速，該項(xiàng)目是�？诮瓥|新區(qū)設(shè)立后的首個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后將有效緩解海口美蘭國際機(jī)場及周邊的交通運(yùn)輸壓力，對海南自貿(mào)港建設(shè)具有重要意義。

　　(本報(bào)�？�2月18日訊)