■ 本報(bào)記者 邵長(zhǎng)春 通訊員 陳必云

　　初春的細(xì)雨洗去了路面的塵埃，一條嶄新光潔的道路，在青翠的田野與茂密的海防林間顯現(xiàn)出來(lái)，這就是4月的海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　“我們目前主要進(jìn)行路基填筑、路面攤鋪、綠化植草等施工作業(yè)，嚴(yán)格按照高質(zhì)量要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美�！杯h(huán)島旅游公路項(xiàng)目三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉鵬飛介紹說(shuō)。

　　為確保施工質(zhì)量及進(jìn)度，該項(xiàng)目三工區(qū)成立質(zhì)量問(wèn)題分析小組，全面協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，并與駐地監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)動(dòng)建立微信“工序報(bào)檢群”，自檢合格后及時(shí)通知相關(guān)單位人員報(bào)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工，有效保證工程質(zhì)量。

　　截至3月底，環(huán)島旅游公路項(xiàng)目主線路面下面層累計(jì)完成397.9公里，完成比例80%；路面上面層累計(jì)完成277.9公里，完成比例55.9%。

　　要連接山與海的距離，編織串起海南粒粒“珍珠”的連接線，除了鋪筑一條條平坦寬闊的公路，還要搭建一座座雄偉壯觀的大橋。

　　“相比去年的進(jìn)度，現(xiàn)在珠碧江大橋已初見(jiàn)雛形。”該項(xiàng)目四工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王震頗感自豪，他告訴海南日?qǐng)?bào)記者，目前珠碧江大橋已正式進(jìn)入主橋現(xiàn)澆段施工階段，引橋施工則即將全部完成。

　　無(wú)獨(dú)有偶，同樣作為項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程的文瀾江大橋也在加快建設(shè)的腳步。

　　“文瀾江大橋目前正在進(jìn)行第一邊跨橋面混凝土鋪裝層澆筑，第二主跨縱梁、中橫梁、拱腳鋼筋安裝，第三主跨盤扣支架搭設(shè)�！痹擁�(xiàng)目六工區(qū)負(fù)責(zé)人徐書同說(shuō)，目前他們的主要任務(wù)是加快第二主跨拱腳的安裝，以保證文瀾江大橋的整體施工進(jìn)度。

　　截至4月2日，該項(xiàng)目主線累計(jì)完成投資103.22億元，占預(yù)算總投資143.9億元的71.7%；環(huán)新英灣支線累計(jì)完成投資2.95億元，占預(yù)算12.37億元的23.8%。

　　“目前環(huán)島旅游公路項(xiàng)目包括環(huán)新英灣支線在內(nèi)，已投入管理和施工人員3000余人、設(shè)備940余臺(tái)�！表�(xiàng)目業(yè)主單位海南省交通投資控股有限公司負(fù)責(zé)人黃興海說(shuō)，該公司將按照省委、省政府決策部署，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理，在保證質(zhì)量、安全前提下，確保項(xiàng)目“2023年6月底主線路基段基本貫通，12月特大橋建成通車”目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。(本報(bào)臨城4月5日電)