本報(bào)訊(海南日?qǐng)?bào)全媒體記者劉曉惠 曹馬志)近日，文化和旅游部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳等部門聯(lián)合發(fā)布通知，公布了第二批68個(gè)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展示范案例，海南環(huán)島旅游公路入選干線旅游公路典型案例。

　　“交旅融合”是近年旅游領(lǐng)域的熱詞。它不是交通和旅游要素的簡(jiǎn)單疊加，而是一種互動(dòng)的資源整合，通過二者之間的相互促進(jìn)與相互賦能，達(dá)到“1+1>2”的集聚效果。

　　此次入選典型案例的海南環(huán)島旅游公路于2023年12月18日全線建成通車，主線全長(zhǎng)988千米，貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧等沿海12個(gè)市縣，沿途經(jīng)過9類84段景觀區(qū)域，將環(huán)島高鐵、高速公路、國省干線等有機(jī)銜接，構(gòu)建起海南“快進(jìn)慢游”的旅游交通體系。

　　濕地、風(fēng)車、椰林、河口、田園……沿環(huán)島旅游公路前行，可欣賞沿途不同風(fēng)貌的自然風(fēng)光，讓路途變旅途。省交通投資控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)島旅游公路打造的是“過程即目的”的全域旅游模式，以慢行慢游為目標(biāo)，充分展現(xiàn)海南海灣、岸線、沙灘等資源景觀。

　　這是一條風(fēng)景路，也是一條人文路。在臨近城鎮(zhèn)和旅游度假區(qū)的路段，游客還可以到周邊體驗(yàn)海南的人文風(fēng)情，如文昌的航天文化、儋州的東坡文化、臨高的紅色文化等。

　　“深化交通旅游融合是海南旅游資源開發(fā)的重要方式�！笔÷糜魏臀幕瘡V電體育廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，海灣、海洋、島嶼、熱帶雨林等優(yōu)質(zhì)旅游資源遍布海南全省，需要陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等交通方式才能有效激活。整合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和交通運(yùn)輸服務(wù)，才能更好促進(jìn)這些旅游資源優(yōu)化配置。

　　放眼全省，海南交旅融合的海陸空發(fā)展格局已初步形成。除了環(huán)島旅游公路，近年海南海上游艇旅游火熱，依托全省13個(gè)游艇碼頭、2300余個(gè)游艇泊位、1400余艘游艇以及完善的游艇配套服務(wù)，打造了海南旅游又一招牌；低空旅游興起，海南依托低空空域政策優(yōu)勢(shì)以及空中能見度高、年飛行日長(zhǎng)等得天獨(dú)厚的自然條件，推動(dòng)直升機(jī)觀光、熱氣球、滑翔傘、跳傘等低空涉旅項(xiàng)目2023年接待游客總?cè)藬?shù)約2.8萬人次，年度總產(chǎn)值約9000萬元……

　　該負(fù)責(zé)人說，下一步，省旅游和文化廣電體育廳將立足海南自貿(mào)港政策集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)交通旅游融合，努力實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。