中新網(wǎng)海南新聞10月26日電(何廷昭 方杰 荊翀)廣鐵集團25日介紹,廣鐵集團與京博(海南)新材料有限公司(下稱“京博(海南)公司”)23日簽訂物流總包合同。至明年底,廣鐵集團將以“物流總包”的形式,承攬京博(海南)公司15萬噸瀝青的物流運輸。
這是廣鐵集團首次按合同制,對海南瀝青提供鐵路物流總包服務。這一服務的實施,將加速物流鏈融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,進一步優(yōu)化海南自貿(mào)港鐵路運輸結(jié)構(gòu)。
此項物流總包,京博(海南)公司只需告知瀝青運輸?shù)哪康牡,鐵路會提供定制化的運輸、倉儲、流通加工、配送、信息服務等全方位物流方案。據(jù)統(tǒng)計,15萬噸瀝青物流總包運輸將為京博(海南)公司節(jié)省450萬元左右的物流成本。
京博(海南)公司是海南自貿(mào)港年產(chǎn)瀝青量最大的企業(yè),銷售區(qū)域包括我國華南、中西部地區(qū)以及東南亞地區(qū)。合作協(xié)議中對云南、貴州、四川西南三省的瀝青運輸進行約定。依托全國路網(wǎng)發(fā)達的優(yōu)勢,京博(海南)公司在西南地區(qū)原輻射點有5個,現(xiàn)拓展至13個。京博(海南)公司有關負責人介紹,鐵路運輸彌補了瀝青運輸在西南地區(qū)水運、汽運上的不足,后續(xù),公司計劃將總包項目擴大至湖南、江西、新疆、西藏、廣東等地,利用鐵路運輸進一步打開市場,預計運量增至35萬噸。
“過去,京博(海南)公司自行租賃集裝箱,年租賃集裝箱約2300只,大量運完瀝青的空箱在進島時常常出現(xiàn)滯后,造成集裝箱周轉(zhuǎn)率低!睆V鐵集團貨運部副主任羅盛秋表示,為解決這一問題,貨運部組織?谲噭斩闻c北京中鐵鐵龍多式聯(lián)運有限公司瀝青運輸分公司研究,使用鐵路20英尺特種罐式箱運輸瀝青貨物,將租箱方案由“按數(shù)量計費”改為更實惠的“按噸數(shù)計算”,租箱方式從單箱年度租賃,調(diào)整為客戶實際發(fā)貨量計算費用。
此外,此次物流總包項目從出廠裝車、運輸?shù)秸疽约翱障浠厮偷拳h(huán)節(jié)均由鐵路卡控,提高了周轉(zhuǎn)效率。15萬噸瀝青只需要500只集裝箱周轉(zhuǎn),用箱成本大幅減少。京博(海南)公司供應鏈運營部經(jīng)理梁偉說,此次總包拓展了公司的整體運量,成本上每噸降低約30元。
此次合作,鐵路部門打破傳統(tǒng)“讓利”思維,通過合作共生創(chuàng)造更大價值。廣鐵集團利用數(shù)據(jù)共融、信息共通、資源共享,實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào),擴大京博(海南)公司、鐵龍公司市場份額和影響力。廣鐵集團在為客戶降低物流成本的基礎上,壓縮優(yōu)惠運價價差,將實現(xiàn)2年內(nèi)鐵路運輸收入3%的年增長率。(完)