中新網(wǎng)儋州9月25日電 (張月和)“正常建這樣一座工廠，至少要兩年至兩年半工期，我們在海南半年就建成了�！币蛔哌M(jìn)位于海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國際健康食品港的海南澳斯卡國際糧油有限公司，公司副總經(jīng)理曹又華就如是介紹海南自貿(mào)港建設(shè)“加速度”。

　　9月24日，參加2024海外華文媒體海南行活動的17國20位海外華文媒體人士來到海南洋浦，感受這個老牌國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在海南自貿(mào)港建設(shè)進(jìn)程中煥發(fā)的新活力。

9月24日，海南洋浦，海外華文媒體人士參觀海南澳斯卡國際糧油有限公司。當(dāng)日，正在參加2024海外華文媒體海南行活動的17國20位海外華文媒體人士走進(jìn)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，深入了解海南自貿(mào)港“樣板間”的建設(shè)成果。中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

　　因為嗅到海南自貿(mào)港建設(shè)的巨大商機(jī)，在2020年6月《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布后，海南澳斯卡國際糧油有限公司當(dāng)年8月就參與海南省重點(diǎn)項目集中簽約儀式；10月，該公司在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的第一座工廠開始建設(shè)，次年4月工廠基本建成，隨即投產(chǎn)運(yùn)營。該公司的展廳介紹里寫道：建廠速度創(chuàng)世界同行業(yè)之最。

　　走進(jìn)工廠車間，偌大的廠房，全自動流水線生產(chǎn)不停，卻鮮少看到工人的身影。“糧油加工是一個古老又傳統(tǒng)的行業(yè)，通過一系列技術(shù)手段，我們把傳統(tǒng)工廠打造成了數(shù)字工廠�！辈苡秩A說。通過管理系統(tǒng)，可以看到工廠的產(chǎn)能、產(chǎn)量，加工環(huán)節(jié)的溫度、能耗等實(shí)時變化數(shù)據(jù)。

　　傳統(tǒng)行業(yè)在科技和自貿(mào)港政策加持下，發(fā)展勢頭迅猛。曹又華介紹，該公司是海南自貿(mào)港首個落地加工增值超30%免關(guān)稅政策的企業(yè)。近三年，海南澳斯卡國際糧油有限公司的加工量、產(chǎn)值、外貿(mào)額、貢獻(xiàn)吞吐量等均實(shí)現(xiàn)連續(xù)翻番，營業(yè)額已超百億元。他說，由于訂單不斷，公司交付壓力大，今年又新落地一條生產(chǎn)線，“政府成立工作專班為企業(yè)提供服務(wù)。”

　　同樣享受加工增值超30%免關(guān)稅政策的海南紅焱食品有限公司，是洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的一家初創(chuàng)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)是肉類加工，生產(chǎn)銷售休閑食品。該公司財務(wù)經(jīng)理劉海燕介紹，公司投運(yùn)一年來，營業(yè)額達(dá)2000萬元。

9月24日，海南洋浦，海外華文媒體人士參觀海南紅焱食品有限公司。當(dāng)日，正在參加2024海外華文媒體海南行活動的17國20位海外華文媒體人士走進(jìn)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，深入了解海南自貿(mào)港“樣板間”的建設(shè)成果。中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

　　劉海燕說，未來幾年，公司計劃繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，引進(jìn)更先進(jìn)的加工設(shè)備和生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，“利用海南自貿(mào)港的地理位置和物流優(yōu)勢，將產(chǎn)品銷往海外。”

　　位于海南西北部的洋浦，曾是中國第一個由外商成片開發(fā)、享受保稅區(qū)政策的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，海南自貿(mào)港建設(shè)以來，其被定位為海南自貿(mào)港建設(shè)的先行區(qū)和示范區(qū)。目前，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，石化新材料、海上風(fēng)電、健康食品、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)制造業(yè)等千億級、百億級產(chǎn)業(yè)集群加速形成。

9月24日，海南洋浦，海外華文媒體人士參觀洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃館。當(dāng)日，正在參加2024海外華文媒體海南行活動的17國20位海外華文媒體人士走進(jìn)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，深入了解海南自貿(mào)港“樣板間”的建設(shè)成果。中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

　　因擁有北部灣距離國際主航線最近的深水良港，洋浦還被定位為西部陸海新通道航運(yùn)樞紐，享受五項獨(dú)有的自貿(mào)港政策：“中國洋浦港”船籍港政策、船舶出口退稅政策、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸境內(nèi)船舶保稅油加注政策、啟運(yùn)港退稅制度和便捷高效的通關(guān)管理。目前，入籍“中國洋浦港”的國際船舶已達(dá)46艘，總載重噸位列中國第二。

　　為推動洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與海南島西部中心城市儋州市的一體化發(fā)展，海南謀劃了覆蓋洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及其周邊七個鎮(zhèn)的“港產(chǎn)城科”協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)域，總面積達(dá)2582平方公里，并劃定其中26平方公里為環(huán)新英灣自貿(mào)港新城。

　　儋州市委環(huán)新英灣建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任程志智介紹，目前，環(huán)新英灣自貿(mào)港新城已建成22條市政道路，城市路網(wǎng)脈絡(luò)已全面聯(lián)通。各類重大項目不斷增加，新城醫(yī)院、學(xué)校等公共服務(wù)配套建設(shè)不斷完善。未來，環(huán)新英灣自貿(mào)港新城將被建設(shè)成為“港產(chǎn)城科一體化”的復(fù)合型城市，一座濱海生態(tài)之城、宜居之城、創(chuàng)新之城和智慧之城。(完)