南國都市報8月23日訊(記者 王康景 實習(xí)生 安露瑤 文/圖)近日，�？谑忻穹从撤Q，�？谟廊f路封閉改造施工的“另一半幅”道路似乎長時間不見動靜，質(zhì)疑這一半的道路施工已圍擋施工很久，進度比較慢，希望能夠如期完成改造，方便周邊居民出行。

　　8月23日中午，記者來到永萬路改造項目現(xiàn)場。目前，從永萬路往南海大道方向的半幅道路已開放通行，路面鋪設(shè)了瀝青，并在路中間設(shè)置了隔離帶，形成雙向行車，方便該處永萬路與南海大道交匯處十字路口的各方向車輛通行。

　　“雖然已經(jīng)開通了半幅道路讓大家通行，但畢竟車流量大時通行效率低，尤其是南海大道右拐進入永萬路要前往臨街單位的車輛，通行起來要與非機動車道上的電動車共道而行，存在一定的安全隱患。”現(xiàn)場，途經(jīng)此處路口前往永萬路沿街單位的車主李先生告訴記者。

　　記者現(xiàn)場看到，另一半幅的道路仍然處于圍擋施工狀態(tài)，圍擋內(nèi)有少量工程機械，原先的水泥路部分被破除，但仍有大量路面并無明顯的施工修復(fù)跡象，場地內(nèi)還有一些沙石等建筑材料，現(xiàn)場沒有看到施工人員。施工圍擋外側(cè)設(shè)置了一些交通引導(dǎo)指示牌，提醒途經(jīng)車輛注意安全通行。

　　附近的市民表示，圍起來的半幅道路已經(jīng)圍了很久，但內(nèi)部沒有抓緊施工的跡象，不知道是否能夠按照已經(jīng)公開宣稱時間(今年10月)完工。

　　據(jù)了解，永萬路道路改造提升工程已于今年2月進場施工，項目呈南北走向，南起南海大道，北至濱海大道，全長2983米，紅線寬60米。項目擬對現(xiàn)狀水泥路面進行病害處理后加鋪瀝青路面，同時拆除現(xiàn)狀人行道、綠化帶及路燈，新建人行道、綠化帶，對部分路燈進行遷改，新建7盞15米路燈。

　　針對市民的疑問，�？谑新窐蚪ㄔO(shè)投資有限公司方面答復(fù)稱，該項目于2024年3月完成海盛路至南海大道段西半幅機動車道并通車，正在開展海盛路至南海大道段東半幅混凝土病害處理及路緣石安裝工作，目前仍在圍擋施工的半幅道路正在對原破損老舊的水泥路進行破除工作，項目繼續(xù)按施工計劃10月完成施工并通車。永萬路道路改造提升工程將進一步方便周邊居民交通出行。

原標(biāo)題：�？谟廊f路半幅道路施工“沒動靜”？項目單位回應(yīng)：正在破除舊水泥路 計劃10月完工通車