俯瞰新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程項目一角。本報記者 孫士杰 實習生 秦玲莉 攝
工人正加緊對項目橋梁進行施工。本報記者 孫士杰 實習生 秦玲莉 攝
本報1月28日訊(記者陳曉潔)塔吊林立，車輛往來穿梭……連日來，在�？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程項目現(xiàn)場，工人鉚足干勁推進項目建設(shè)，一派熱火朝天的施工景象。該項目作為“新海港片區(qū)集疏運綜合交通運輸體系”的重要組成部分，目前建設(shè)進度近半，計劃今年底建成通車，建成后將有助于實現(xiàn)港區(qū)交通快速集散，大幅提升口岸通關(guān)實效與便利化水平，助力海南自貿(mào)港封關(guān)運作。
據(jù)了解，該項目全長5.27公里，由主線與連接線兩部分組成，其中主線長3.21公里，起點位于濱海大道與G15沈海高速�？诙谓徊嫣�，終點位于榮山大道附近，采用雙向六車道高速公路標準；連接線長2.06公里，起點連接主線，終點在海南未來產(chǎn)業(yè)園附近與G15沈海高速�？诙蜗嘟�，采用雙向四車道高速公路標準。
“項目全線以高架橋梁為主，建成后將打通連接G15高架橋及其輔道至新海港片區(qū)‘二線口岸’集中查驗區(qū)的快速通道�！焙Ｄ辖煌俄椖拷ㄔO(shè)管理有限公司海口片區(qū)負責人黃澤豐介紹，項目設(shè)置疏港、查驗區(qū)、榮山3處互通立交和跨鐵路轉(zhuǎn)體橋控制性工程，不僅進一步完善周邊路網(wǎng)，同時有助于實現(xiàn)港區(qū)交通快速集散。
據(jù)了解，項目主線位于�？谛潞８酆湍细邸岸�口岸”(貨運)集中查驗場所建設(shè)項目一側(cè)，屆時過海貨車可通過G15沈海高速�？诙涡旭傊另椖恐骶�，接著進入查驗場所，再前往港口。另外，項目主線起點處連接新海港與鐵路南港，將為進出港車輛再添一條通道，有效緩解港區(qū)周邊道路交通壓力。
“為提高施工效率及施工質(zhì)量，項目建設(shè)采用了BIM(建筑信息模型)技術(shù)貫穿設(shè)計、施工等全階段。通過BIM模型清晰明了其中的構(gòu)造，化難為簡�！毙潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程第二標段項目負責人胡冰告訴記者，“所有的主體鋼筋均在鋼筋廠制作完畢后，再配送至項目現(xiàn)場，整體直接裝配，在保障質(zhì)量可控的同時提高工效。我們還通過項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化等舉措，力爭優(yōu)質(zhì)高效完成項目建設(shè)任務�！�
