本報(bào)訊(記者邵長(zhǎng)春 通訊員吳盛龍)12月23日，中國(guó)海油發(fā)布消息，位于海南陵水海域的“深海一號(hào)”能源站已順利完成投產(chǎn)以來(lái)首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)，檢測(cè)結(jié)果表明艙室運(yùn)行狀態(tài)良好、能源站設(shè)計(jì)契合深海油氣開(kāi)發(fā)實(shí)際需求，充分驗(yàn)證了由我國(guó)首創(chuàng)的深水半潛式儲(chǔ)卸油生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)計(jì)的可靠性和先進(jìn)性。

　　中國(guó)海油采用“半潛式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)+海底管道”的全海式開(kāi)發(fā)模式建設(shè)“深海一號(hào)”大氣田一期工程，設(shè)計(jì)建造了全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”能源站。能源站的4個(gè)立柱內(nèi)分別布設(shè)有單艙容量達(dá)5000立方米的凝析油艙，可用于安全儲(chǔ)存深海天然氣開(kāi)采過(guò)程中分離產(chǎn)生的凝析油，這也是“深海一號(hào)”3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新技術(shù)之一。

　　“為了確保平臺(tái)凝析油艙處于良好運(yùn)行狀態(tài)，掌握艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，我們會(huì)定期開(kāi)展清艙檢測(cè)作業(yè)�！敝袊�(guó)海油“深海一號(hào)”氣田總監(jiān)李治說(shuō)，凝析油艙整體呈雙“L”構(gòu)型布設(shè)在平臺(tái)船體中，深度超過(guò)48米，是國(guó)內(nèi)海上油氣田生產(chǎn)裝置中深度最深、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的異型油氣存儲(chǔ)艙室。

　　“整個(gè)清艙檢測(cè)作業(yè)期間，‘深海一號(hào)’保持供氣不停、產(chǎn)量不減。”中國(guó)海油海南分公司副總經(jīng)理李力表示，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田，“深海一號(hào)”在沒(méi)有可借鑒范本的情況下，先后探索完成遙控生產(chǎn)改造、超深水清管、凝析油艙清艙等多項(xiàng)重大作業(yè)，并且保持生產(chǎn)供氣不中斷，在逐步完善我國(guó)自主建立的深水/超深水氣田生產(chǎn)運(yùn)維技術(shù)體系的同時(shí)，有效發(fā)揮中國(guó)海油“由海向陸”保供華南地區(qū)中流砥柱作用。