當(dāng)?shù)?0月28日，由中國(guó)交建總承包的中國(guó)在海外首條大直徑水下盾構(gòu)隧道——孟加拉國(guó)父隧道項(xiàng)目建成通車。該工程是南亞地區(qū)的第一座水下隧道，也是中國(guó)企業(yè)在海外承建的第一條大直徑水下盾構(gòu)隧道。

　　項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，中國(guó)裝備施工，中國(guó)企業(yè)管理，是中國(guó)隧道在海外全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的一次成功探索，將成為“中國(guó)隧”在海外的一張閃光名片。

　　孟加拉國(guó)父隧道位于孟加拉國(guó)吉大港市卡納普里河入海口處，通過(guò)河底隧道連接卡納普里河?xùn)|西兩岸，路線全長(zhǎng)9.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，雙洞四車道，其中盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)2450米，隧道直徑11.8米。

　　據(jù)悉，作為“孟中印緬”經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，孟加拉國(guó)父隧道是“一帶一路”建設(shè)的重要一環(huán)。隧道通車后，將不僅大大改善吉大港的交通條件，帶動(dòng)孟加拉區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且對(duì)完善亞洲公路網(wǎng)，促進(jìn)孟加拉與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通，推動(dòng)孟加拉國(guó)際化發(fā)展具有重要意義。

　　(記者 劉超 通訊員 錢(qián)琳運(yùn) 段夢(mèng)慧)

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