本報�？�9月3日訊 (記者郭萃 彭青林)9月3日，裝有康迪新一代純電動高爾夫跨界車1124/1124A的兩個貨柜在海南洋浦港完成通關手續(xù)，已經裝上停泊在碼頭的遠洋集裝箱巨輪新大洋洲號，即將漂洋過海闖蕩美國市場，這也標志著康迪集團完全在海南基地研發(fā)生產的兩款新產品實現了量產出口。
“這是海南基地歷時一年半開發(fā)的兩款全新車型，將成為康迪打開國際市場的新一代拳頭產品�！笨档想妱悠�(海南)有限公司總經辦主任李博告訴海南日報記者。
記者體驗發(fā)現，這兩款高爾夫跨界車操作簡單方便，前進和后退擋位用按鈕便可控制，駕駛感與小型電動車相似。據介紹，其與傳統(tǒng)高爾夫車相比加入了汽車底盤技術，使得其通過性強、適用場景多，并配備了最新款的磷酸鐵鋰電池，還可以選配太陽能電池板，不僅能提供持久的動力，還能降低能源消耗。
在該基地總裝車間，經過流水生產線上的裝配、檢驗和包裝工序，平均每3分鐘，便有一輛新車駛下生產線。“我們根據美國市場訂單進行生產，目前單月最高產能可達到3000臺以上�！笨档想妱悠�(海南)有限公司副總經理肖燁表示，近年來，海南基地依托海南自由貿易港的政策和區(qū)位優(yōu)勢，瞄準海外市場，駛入“出�！笨燔嚨�。
肖燁說，海南省市各級政府和海關、稅務等部門以及企業(yè)所在的海口國家高新區(qū)，都主動上門服務，幫助企業(yè)及時運用優(yōu)惠政策，解決出口流程中的具體問題，為企業(yè)擴大出口提供了有力支持和良好環(huán)境。
據介紹，康迪集團在海南已形成較為成熟的先進制造業(yè)產業(yè)鏈。“下一步，我們也在同步開拓歐洲、中東、南美、東南亞以及國內市場，希望能迎來全面開花的局面。”肖燁信心滿滿。
