中國民航首次全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證在海南完成。海南空管分局供圖
中新網(wǎng)海南新聞7月18日電(吳小龍 李亮 唐茜) 在民航局空管局、中南空管局的領(lǐng)導(dǎo)下，海南空管分局近日聯(lián)合民航數(shù)據(jù)通信有限責任公司、海南航空控股股份有限公司等單位，順利完成全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證工作。
該項工作在國內(nèi)創(chuàng)造了多個“首次”，完成“地面+空中”測試，真正實現(xiàn)了全階段數(shù)字化管制，標志著中國民航“支持全階段數(shù)字化管制服務(wù)的數(shù)據(jù)鏈技術(shù)”取得了飛躍性進展并得以應(yīng)用。
7月15日10時許，海南航空一架空客A350-941機型在�？诿捞m機場騰空而起。這是一架沒有旅客的“特殊航班”，機上測試小組成員12人分別來自民航局空管局、海南空管分局、海南航空，在機上開展全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證的首次地面+空中測試�！疤厥夂桨唷卑凑帐孪仍O(shè)計路線飛行，管制員和飛行員在每個空域都部署相應(yīng)的測試場景，并進行相應(yīng)的話音確認，執(zhí)行全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試的驗證任務(wù)。
全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證是民航局空管局主導(dǎo)的重點科技項目，海南空管分局被民航局空管局選定為完成該測試驗證國內(nèi)唯一的洋區(qū)管制試點單位。自2021年起歷經(jīng)驗證研討、測試平臺安裝、地面測試、地面+空中測試階段。
此次全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證工作，開展建鏈、調(diào)整航向、過點限制等共12個指令類CPDLC測試和2個ACARS ATS應(yīng)用場景的測試。海南空管分局精心設(shè)計出了一條穿越塔臺、進近、區(qū)管島內(nèi)、區(qū)管洋區(qū)的飛行路線，同時在每個空域都部署相應(yīng)的測試場景并進行相應(yīng)的話音確認，真正做到全階段數(shù)字化管制。海南航空也成為全國首個完成全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)測試驗證的航司。同時，此次測試驗證覆蓋了波音和空客主流的寬體機型，為后續(xù)在航空器推進全階段數(shù)字化管制服務(wù)技術(shù)應(yīng)用提供范本。
據(jù)悉，此次測試工作把一個個“問題清單”變?yōu)椤俺晒鍐巍�，很好地填補了國內(nèi)這方面測試驗證的空白。(完)
