6月21日下午，恰逢暴雨，在�？诰C保區(qū)金盤園區(qū)工作的王志下班后，駕車從中央大道直接開到海墾南路上，不到10分鐘就回到了位于椰海大道附近的家中。“在園區(qū)上班5年，這條‘斷頭路’終于打通了�，F(xiàn)在上下班可以從海墾南路直達，不用繞路了�！弊詮�6月16日海口綜保區(qū)金盤園區(qū)中央大道通車后，王志每天在路上開車的心情都愉悅了不少，“單程就能節(jié)約15分鐘，出行方便多了�！�
打通“斷頭路”，交通便利、路暢景美，是城市高質(zhì)量發(fā)展的應有之義。交織縱橫的路網(wǎng)，如同城市的“毛細血管”，一頭連接群眾利益，一頭連接城市發(fā)展。
俯瞰�？诰C保區(qū)金盤園區(qū)中央大道。孫世杰 攝
過去，海口綜保區(qū)南門長期封閉。 本報記者 陳若龍 攝
案例1
�？诰C保區(qū)金盤園區(qū)
中央大道通車
“斷頭路”變“暢通路”
市民舒心，企業(yè)便利
6月21日17時許，海南日報記者在�？诰C保區(qū)金盤園區(qū)看到，改造后的中央大道實現(xiàn)與海墾南路、白水塘路相連，長1.3公里、寬40米，筆直貫通南海大道與椰海大道的雙向四車道。雖然正值端午小長假前一天的晚高峰，路上車流順暢，秩序井然。
“�？诒６悈^(qū)內(nèi)有東西和南北兩個方向的道路，道路寬敞且通行條件良好。本可與外部市政道路貫通，但過去東、西、南三個方向都被堵住，進出園區(qū)的車輛只能由南海大道通行，不僅增加了片區(qū)周邊的交通壓力，也導致市民出行不便。”王志回憶，因為路沒通，過去時常會看到外賣騎手、學生為了趕時間“翻墻鉆洞”抄近道，“非常不安全�！�
在周邊群眾的強烈呼吁下，今年5月起，�？诰C合保稅區(qū)管委會啟動園區(qū)中央大道改造項目。經(jīng)過20多天的施工，原本坐落于中央大道上的兩個轉(zhuǎn)盤和南門被拆除，路面硬化與順接改造工作也相繼完成。
“看著大轉(zhuǎn)盤一點點被拆掉，我打心眼里高興�！奔易∧虾Ｐ腋３切^(qū)的李女士在海南醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院上班，出行“繞圈”一直是她心頭的煩心事，“特別是晚上值夜班下班，回家不僅繞路，還經(jīng)常和丘海大道上的大貨車并行，費時又危險�，F(xiàn)在路通了，心結(jié)也打通了�！�
“斷頭路”變“暢通路”，不僅讓市民舒心，也給企業(yè)經(jīng)營帶來便利。
康寧(海南)光通信有限公司是�？诰C保區(qū)內(nèi)一家從事光纖、光纜、光配件及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)�！耙驗閳@區(qū)北門大貨車白天限行，負責公司原材料和產(chǎn)品運輸?shù)呢涇囍饕獜哪祥T進出。但過去南門長期封閉，每次車輛進出都要給園區(qū)的工作人員打電話才能開門放行�！痹摴靖笨偨�(jīng)理吉家宏說，道路貫通后，企業(yè)的運輸效率得到提升。
�？邶埲A區(qū)金秀路通車前，未拆除的小區(qū)墻面。
海口龍華區(qū)金秀路通車。
案例2
�？邶埲A區(qū)金秀路通車
在不同群體的訴求中找到平衡點
今年6月6日，�？谑旋埲A區(qū)金秀路“斷頭路”實現(xiàn)功能性通車，標志著這條橫亙了多年的“斷頭路”迎來“新生”。
“金秀路緊挨著一家單位的家屬小區(qū)。2000年前后，為保障小區(qū)的安全，該單位在路上砌了一道墻。轄區(qū)政府部門曾多次嘗試打通這條‘斷頭路’，但因土地權(quán)屬等問題遲遲無法推進。”海墾街道金墾社區(qū)黨支部書記蔡鉆濱說，今年龍華區(qū)把金秀路市政道路工程列入該區(qū)民生實事項目，下定決心解決歷史問題，終于在上半年厘清了土地權(quán)屬。
當聽到金秀路要打通的消息后，雖然大多數(shù)居民表示支持，但也有幾個緊挨著馬路的小區(qū)居民提出了反對意見：“以后一出小區(qū)大門就是車來車往，不僅灰塵多噪聲大，對小孩、老人太不安全了�！�
在與居民溝通協(xié)商的過程中，蔡鉆濱一邊收集群眾的意見，一邊和龍華區(qū)住建局商量解決對策，最后決定在金秀路上留出1米寬的人行道，作為馬路和小區(qū)的緩沖區(qū)。
“現(xiàn)在墻打掉了，路通了，我上班不用繞遠了，附近的王府井海墾廣場馬上就要建成了，以后順著人行道散步就能去商場購物，非常方便。”家住該片區(qū)的市民趙蕾說，金秀路的打通在不同群體的訴求間找到了平衡點，讓居民的生活品質(zhì)得到了切實提升。
部門回應
今年投入1.37億元 打通更多“斷頭路”
�？诰C保區(qū)中央大道和龍華區(qū)金秀路的貫通，是近兩年�？诩涌齑蛲ā皵囝^路”，改善市民出行條件的一個縮影。
�？谑惺姓芾砭窒嚓P(guān)負責人介紹，打通“斷頭路”的過程，也是不斷打通堵點、難點的過程，“‘斷頭路’大多位于人群聚集區(qū)，雖然只有幾公里，但沿線單位和企業(yè)眾多，權(quán)屬繁雜，需要相關(guān)職能部門和屬地政府工作人員深入堵點現(xiàn)場，上門走訪釋放誠意，用心爭取各方支持，不斷掃清征拆‘絆腳石’�！�
“‘斷頭路’的打通，讓城市道路的通行效率和承載能力得到顯著提升，不僅讓市民出行更便利，更激活了區(qū)域消費潛力和發(fā)展活力。為提高道路通行效率，繼去年打通14條‘斷頭路’后，今年�？谟媱澰俅蛲�8條‘斷頭路’。”該負責人表示，該市今年投入財政資金1.37億元全力保證打通“斷頭路”民生實事項目的完成，讓群眾在城市建設(shè)發(fā)展中看到新變化、得到真實惠。
(本組圖片由海口龍華區(qū)住建局提供)(本報�？�6月21日訊)
