車著明的30年從業(yè)路:退休之際護(hù)送"天舟"赴太空
2023年05月12日 08:10 來源:中國新聞網(wǎng)
5月10日,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,車著明在“大紅屏”前拍照留念!∥鞑l(wèi)星發(fā)射中心 供圖
5月10日,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,車著明在“大紅屏”前拍照留念!∥鞑l(wèi)星發(fā)射中心 供圖

  中新網(wǎng)海南文昌5月11日電 (黃國暢 魏來)5月11日,在天舟六號(hào)成功發(fā)射之際,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部為正高級(jí)工程師車著明舉行退休儀式。1963年出生的車著明是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正高級(jí)工程師,被譽(yù)為“航天數(shù)據(jù)王”,從業(yè)30年來已護(hù)送數(shù)百顆衛(wèi)星奔赴太空。

  10日晚的天舟六號(hào)任務(wù)是車著明在崗執(zhí)行的最后一次航天發(fā)射任務(wù),他用實(shí)際行動(dòng)站好了最后一班崗。在慶賀任務(wù)成功的“大紅屏”前,車著明和同事們進(jìn)行了合影留念。

  航天界有句話,數(shù)據(jù)就是發(fā)射中心的產(chǎn)品——發(fā)射成功,要靠數(shù)據(jù)來判讀;發(fā)射失利,要靠數(shù)據(jù)來分析。20世紀(jì)90年代,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的事后數(shù)據(jù)處理能力幾乎為零。每次任務(wù)完成后,都要派人把記錄火箭飛行數(shù)據(jù)的磁帶送到外單位進(jìn)行分析處理,再把處理后的圖紙帶回來,來回一趟,短則30天,長則要等3個(gè)月。

  車著明主動(dòng)請纓攻關(guān),通過建立數(shù)學(xué)模型,編制應(yīng)用程序,成功開發(fā)出“火箭遙測信息快速處理系統(tǒng)”,使發(fā)射中心事后數(shù)據(jù)處理能力實(shí)現(xiàn)了零的突破。

  此后,車著明又開發(fā)了“火箭遙測信息快速處理系統(tǒng)”“航天發(fā)射數(shù)據(jù)快評(píng)系統(tǒng)”,研究液體火箭爆炸危害的定量分析,建立了“液體火箭爆炸毒源強(qiáng)度及其在復(fù)雜氣象、地形條件下的擴(kuò)散模型”,為航天發(fā)射事故防范和應(yīng)急處置提供依據(jù),論證建立“航天器飛行數(shù)據(jù)融合處理方法”,節(jié)省了衛(wèi)星燃料,延長了衛(wèi)星壽命。

車著明和兒子車云力 西昌衛(wèi)星發(fā)射中心 供圖

  2016年,車著明的孩子車云力從四川大學(xué)畢業(yè)后,追隨父親的足跡,來到文昌航天發(fā)射場,成為一名遙測系統(tǒng)助理工程師。從此以后,每次任務(wù)這對“航天父子”一個(gè)忙碌在指揮控制大樓的數(shù)據(jù)處理間,堅(jiān)守?cái)?shù)據(jù)海洋;一個(gè)在測試場坪,奮戰(zhàn)遙測一線,成為發(fā)射場一道靚麗的風(fēng)景線。

  “在父親眼中,航天事業(yè)就是一條永遠(yuǎn)向前的長征路!避囋屏μ寡裕歉赣H的言傳身教為他埋下了航天夢的種子,讓他堅(jiān)定地踏上航天事業(yè)這條路。

  航天事業(yè)需要薪火傳承,需要一代代接續(xù)奮斗。退休儀式上,車著明熱淚盈眶,為中國航天事業(yè)追夢奮斗的往事浮現(xiàn)眼前、歷歷在目。如今,車著明將航天報(bào)國的“接力棒”交到了車云力和技術(shù)部年輕一代的同事手中。(完)

編輯:李?yuàn)W迪