美墜毀黑海無人機繼續(xù)發(fā)酵,雙方“較勁”殘骸打撈
2023年03月18日 09:57 來源:澎湃新聞

  美軍MQ-9“死神”無人機在黑海墜毀的事件仍在發(fā)酵,圍繞打撈無人機殘骸,俄美雙方齟齬不斷。

  據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)3月16日報道,一位知情的美國官員稱,莫斯科已明確表示將打撈無人機殘骸,美國相信俄羅斯已經(jīng)找到了一些殘骸,這位官員稱找到的殘骸是無人機的玻璃纖維碎片。

  俄或派百年老艦打撈無人機殘骸

  俄黑海艦隊前司令科莫耶多夫15日對俄新社表示,俄海軍潛艇部隊有能力打撈起該架無人機,但俄方人員在打撈過程中“面臨遭烏方襲擊的風(fēng)險”。

  克里姆林宮表示,是否取回?zé)o人機的決定將由俄羅斯國防部做出?死锬妨謱m發(fā)言人德米特里·佩斯科夫在16日的電話會議上告訴媒體 “這是軍方的特權(quán)。如果他們認為這對我們在黑海的利益和安全是必要的,他們就會這么做!

  根據(jù)俄方公布的信息,墜毀在黑海的美國MQ-9“死神”無人機在距離克里米亞塞瓦斯托波爾市約60公里,深度約900米的水下被發(fā)現(xiàn)。俄黑海艦隊的艦艇正在附近海域執(zhí)勤,周圍船只不得靠近現(xiàn)場。

  此前,美國參謀長聯(lián)席會議主席馬克·米利表示,無人機墜落的海域水深約1524米,“任何人在那個深度進行任何回收操作都非常困難”。

  無論是900米還是1524米的水深,俄海軍黑海艦隊的潛艇救援艦所攜帶的設(shè)備都能夠抵達,而且打撈的重任可能落到艦齡達到110年的“公社”號潛艇救援艦,該艦是俄羅斯現(xiàn)役時間最長的海軍艦船。

  該艦于1915年正式進入波羅的海艦隊服役,在服役過程中多次進行改裝,2009年從英國引進的L-55深潛器的水下工作深度可達水下1000米,2016年第四次現(xiàn)代化改裝后還能攜帶AS-28深海救援潛水器,可在深度達1000米的水域進行搜索、打撈及其他操作。在100多年的服役生涯中,“公社”號一共參與了150多次沉船打撈工作,其中包括10艘潛艇,去年黑海艦隊“莫斯科”號巡洋艦沉沒后,該救援艦參與了打撈重要設(shè)備的行動。

  對于俄羅斯可能打撈無人機殘骸,美國軍方一方面派出無人機進行監(jiān)視,另一方面多次向外界表示已經(jīng)采取了措施,刪除無人機上的敏感信息。

  針對無人機所涉及的敏感信息,馬克·米利稱,“我們采取了措施,所以非常有信心,任何有價值的東西都將不再具有原有價值。”

  CNN援引美國官員的話報道稱,操作人員遠程刪除了無人機的敏感軟件,降低了無人機墜入水中前秘密材料落入敵人手中的風(fēng)險。

  五角大樓新聞發(fā)言人帕特里克·賴德表示,在無人機墜毀時,美國采取了措施對其進行保護,但他拒絕透露任何其他細節(jié)。無人機還掉進了深水中,使救援工作更加困難。

  雖然美軍采取了措施,但顯然還是不希望殘骸落在莫斯科的手中。美國國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員約翰·柯比稱,美國正在采取措施確保在黑海上空墜毀的無人機不會落入“錯誤的人之手”。他說,“我們已經(jīng)采取措施保護了我們在特定無人機、特定飛機方面的權(quán)益。這是美國的財產(chǎn)。我們顯然不希望看到除我們之外的任何人接觸到它!

  英國《衛(wèi)報》稱,MQ-9無人機被認為是美國最強大的多功能無人機,包含部分最先進的美國技術(shù),每架價值約3200萬美元!叭绻欢矸酱驌疲瑢⒊蔀槎硪馔馇閳笫斋@”。

  “作為美國的主力無人偵察機,無論是無人機技術(shù)本身還是無人機執(zhí)行偵察任務(wù)期間獲得的信息,對俄軍來說都有很大的情報價值,美國軍方雖然嘴上說采取了措施降低泄密的風(fēng)險,但內(nèi)心顯然是不想看到俄成功打撈無人機殘骸的!避娛聦<翼n東向澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示。

  韓東表示:“就無人機技術(shù)來說,俄羅斯雖然研制成功了‘獵戶座’長航時察打一體無人機,但性能不及MQ-9,如果獲得MQ-9無人機的殘骸,對俄無人機未來發(fā)展可能有幫助,伊朗無人機快速發(fā)展就有美國無人機的‘功勞’!

  伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊航空航天部隊指揮官曾在2018年11月宣稱,其成功“俘獲”了一架美軍MQ-9“死神”無人機。2021年2月,伊朗展示國產(chǎn)最新型“察打一體”無人機,該機命名為Kaman-22,外形與美國MQ-9無人機非常相似。除了MQ-9無人機,伊朗在“俘獲”的美國RQ-170隱身無人機后推出了多款外形相似的隱身無人機。

  美國CNBC引述國防部官員的話稱,美方正討論打撈事宜,但困難很多,目前黑海上沒有美國船只。

  自去年2月俄烏沖突爆發(fā)后,土耳其根據(jù)規(guī)定黑海海峽通行原則的《蒙特勒公約》土耳其關(guān)閉了地中海和黑海之間的海峽,不讓任何在黑海沿岸沒有母港國家的軍艦進入。俄《觀點報》16日稱,打撈無人機的水下行動需要配備相應(yīng)設(shè)備的特種艦艇,美國擁有這種艦只,但根據(jù)規(guī)定,在敵對行動期間美軍艦被禁止通過博斯普魯斯海峽。

  但美國海軍協(xié)會新聞網(wǎng)援引坎貝爾大學(xué)歷史、刑事司法和政治系主任Sal Mercogliano的話稱,《蒙特勒公約》可能不適用于船上有救援設(shè)施的商船。 Sal Mercogliano 表示,“只要是非軍事性質(zhì)的,他們似乎就沒有任何問題!

  而且美國還可以尋求北約成員國羅馬尼亞的幫助,該國是一個黑海沿岸國家,美國海軍過去在該地區(qū)作戰(zhàn)時曾雇傭過水手和裝備。

  “美國將繼續(xù)在黑海進行偵察飛行”

  CNN刊文稱,事件發(fā)生后,美國正在對其在黑海地區(qū)的無人機行動進行評估。

  據(jù)報道,在評估過程中,軍方并沒有完全停止飛行——碰撞發(fā)生后不久,軍方派出了同一型號的無人機MQ-9無人機在黑海附近的同一地區(qū)執(zhí)行任務(wù),以調(diào)查墜機地點,并監(jiān)測俄羅斯尋找殘骸的行動。

  但為了避免再次發(fā)生沖突,CNN稱,美國官員們表示,美國軍方正在“密切關(guān)注”無人機的路線,并評估如何更好地消除與俄羅斯軍隊的沖突。一位美國高級軍事官員表示,五角大樓已要求歐洲司令部證明在該地區(qū)進行監(jiān)視飛行的合理性,部分原因是為了評估風(fēng)險。

  柯比稱,從去年2月俄烏沖突爆發(fā)前,美國無人機就一直在黑海上空飛行,這一事件不會阻止美國繼續(xù)在該地區(qū)執(zhí)行任務(wù),“美國將繼續(xù)在國際水域上空的國際空域開展行動,黑海不屬于任何人”。

  美國國防部長奧斯汀也進行了類似的表態(tài),奧斯汀15日表示,美國將繼續(xù)在黑海領(lǐng)域進行偵察飛行。帕特里克·賴德在當(dāng)?shù)貢r間16日的記者會上再次重申美軍將繼續(xù)偵察飛行的立場,稱將繼續(xù)按照國際法在國際空域飛行和行動。 此外,帕特里克·賴德還表示,美國沒有就其無人機在黑海上空墜毀事件向俄羅斯尋求道歉。

  據(jù)CNN報道,美國正在考慮在未來幾天在黑海上空再次進行無人機飛行。

  俄國家杜馬(議會下院)國際事務(wù)委員會主席斯盧茨基15日警告稱,美方宣稱今后將在靠近俄邊境的黑海上空繼續(xù)飛行,再次說明美國“正參與烏克蘭沖突”。美方還公開承認“無人機對俄進行偵察”。“毫無疑問,這是一種挑釁。俄羅斯只能將它視為敵對行為。美國政府應(yīng)當(dāng)評估無人機冒險行為的危險,以免釀成更嚴重的后果”。

  “現(xiàn)在雙方表面上都不能示弱,因為關(guān)乎軍隊的面子,但私底下可能都會更加謹慎,盡量避免短期內(nèi)這種事件接連上演,不讓爆發(fā)軍事沖突的風(fēng)險因素不斷累積,導(dǎo)致不可收拾的局面出現(xiàn)!表n東分析認為。

編輯:葉霖嘉