中國自行研制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式支線客機ARJ21，12月18日在上海正式交付首家海外客戶印度尼西亞翎亞航空(TransNusa)，這是中國噴氣式客機首次進入海外市場，對于建設(shè)“一帶一路”、構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有重要意義。

　　飛機制造商中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)介紹說，此次交付印尼翎亞航空的ARJ21飛機為95座全經(jīng)濟艙布局，客艙內(nèi)飾、旅客座椅以及外部涂裝均為客戶定制化設(shè)計，其中旅客座椅采用了全皮質(zhì)座椅面料。飛機機身印有印尼國旗圖案，外部涂裝以翎亞航空LOGO的色調(diào)為基礎(chǔ)進行設(shè)計，藍色代表天空，黃色代表人類，綠色代表大地。

　　印尼作為東盟最大經(jīng)濟體，是全球快速增長的民航市場之一，島嶼眾多，適合支線客機運行。翎亞航空成立于2005年，總部設(shè)在印尼首都雅加達，是一家低成本航空公司，主要運營印尼往返周邊的國內(nèi)外航線，通過高效的管理方式、先進的運營系統(tǒng)，為旅客提供安全舒適的航班服務。

　　ARJ21飛機是中短程渦扇支線客機，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，具有良好的高溫性能、抗側(cè)風能力和夜航運營性，現(xiàn)已交付運營近百架，開通300多條航線，通航100多座城市，安全運送旅客超560萬人次，飛機的安全性和可靠性得到了驗證。(記者 孫自法 制作 徐妙巧 視頻來源 中國商飛)