本報訊(記者邵長春 通訊員徐濤)海南日報記者日前從省工業(yè)和信息化廳獲悉，今年前三季度全省累計推廣應用新能源汽車約5.33萬輛，提前3個月超額完成5萬輛的年度推廣任務，其中個人用戶占全部推廣量的85.6%。

　　同時，海南新能源汽車保有量增速繼續(xù)穩(wěn)居全國第一，截至今年9月底，我省新能源汽車保有量已達17.17萬輛，保有量占比9.54%，僅次于上海，保有量占比躍居全國省級地區(qū)第二。

　　近年來，海南在車輛購置、基礎設施建設、停車出行、后市場服務等方面綜合施策，出臺30余項配套政策措施，構建了新能源汽車全生命周期服務保障的政策制度體系；并以推廣應用和產業(yè)雙輪驅動，讓我省新能源汽車產業(yè)鏈更趨完善。

　　按照省委省政府加快推進新能源汽車推廣應用的要求，今年以來，省工信廳先后牽頭出臺《新能源汽車推廣和產業(yè)培育三年行動方案(2022—2024年)》等一系列措施，不斷完善我省新能源汽車發(fā)展的政策、規(guī)劃配套。

　　數(shù)據(jù)顯示，海南公務車、公交車領域新增和更換車輛100%為新能源汽車；網(wǎng)約車、分時租賃車新增和更換車輛100%為新能源汽車，提前實現(xiàn)國家鼓勵巡游出租車、網(wǎng)約車使用新能源汽車的目標。我省私人領域車輛清潔能源化進程明顯提速，2020年起新能源汽車個人用戶占比保持在85%左右。

　　目前，我省新能源汽車產業(yè)集群效應初顯。今年6月，省政府與吉利集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，我省首個新能源專用車項目落戶海口。在海南省新能源汽車產業(yè)國際專家咨詢委員會指導下，省工信廳正在研究制定《新能源汽車推廣中長期行動計劃(2023—2030年)》，適應目前新能源汽車迅猛發(fā)展的新形勢。