面對(duì)面丨什么是航天強(qiáng)國(guó)?專訪中國(guó)空間站系統(tǒng)總指揮王翔
7月24日,中國(guó)空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射。7月27日,在中國(guó)空間技術(shù)研究院總體部的展覽館里,《面對(duì)面》欄目采訪了剛剛從文昌發(fā)射基地返回北京的中國(guó)載人航天工程空間站系統(tǒng)總指揮王翔。
中國(guó)空間站變身“太空母港”
按照任務(wù)時(shí)間表,中國(guó)空間站的另一個(gè)20噸級(jí)的航天器——夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將在今年10月發(fā)射。屆時(shí),天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙三艙形成“T”字基本構(gòu)型,中國(guó)空間站在軌建造將最終完成。
據(jù)悉,中國(guó)空間站今年建成后,后續(xù)將迎來(lái)一個(gè)特殊的小伙伴——我國(guó)首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,按照設(shè)計(jì),巡天望遠(yuǎn)鏡將與空間站共軌飛行,空間站將為它提供可以隨時(shí)?康摹疤漳父邸。
王翔:它的觀測(cè)計(jì)劃也是以10年計(jì)的,正常時(shí)間也是要對(duì)它的健康狀態(tài)進(jìn)行維護(hù)維修的,所以我們?cè)O(shè)計(jì)的就是每當(dāng)它飛到需要人維護(hù)維修的時(shí)候,它就?康娇臻g站上。
記者:這個(gè)母港就跟現(xiàn)在的航空母艦似的,走到哪都可以進(jìn)行補(bǔ)給。
王翔:是的,我們叫太空母港,這個(gè)模式其實(shí)是可以推廣的,更多的類似需要維修維護(hù)的飛行器,可以以這種形式跟空間站對(duì)接,把空間站在天上的作用、人在天上的作用充分發(fā)揮出來(lái)。
為了充分發(fā)揮空間站的作用,科研人員還想方設(shè)法延長(zhǎng)它的使用壽命,在王翔看來(lái),我國(guó)空間站的實(shí)際使用壽命遠(yuǎn)比它10年的設(shè)計(jì)壽命要長(zhǎng)。
王翔:我們就把它設(shè)計(jì)成可拆卸可更換可維修的狀態(tài),又能通過(guò)更換的手段進(jìn)行升級(jí)換代,這些辦法都采取了以后,我們希望能延到15年或者更長(zhǎng)的時(shí)間。
記者:但如果哪天它的壽命到期了,它是不能回收的,只能再入大氣層銷毀。
王翔:是的,但是它可以更新,它是一個(gè)可擴(kuò)展的開放系統(tǒng),我們是可以繼續(xù)串聯(lián)一個(gè)擴(kuò)展艙,這個(gè)擴(kuò)展艙可以帶一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)艙,我又能再擴(kuò)展,老艙段新艙段它是可以不斷更替的,用這種手段也可以延長(zhǎng)我們?cè)谲壒ぷ骱惋w行的時(shí)間。
什么是航天強(qiáng)國(guó)?
自神舟八號(hào)以來(lái),十一年中,“神舟”系列飛船成功實(shí)施10次交會(huì)對(duì)接任務(wù),中國(guó)已經(jīng)做到了世界領(lǐng)先。
王翔:當(dāng)時(shí)有一個(gè)參與國(guó)際空間站建設(shè)的國(guó)家,他們一些參研人員跟我們有技術(shù)交流,在交流的過(guò)程中就討論他們那個(gè)艙上去以后交會(huì)對(duì)接的這個(gè)過(guò)程,安排飛行程序的時(shí)候,這件事兒必須多少多少秒要干完,我就突然有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。我們神六、神七那會(huì)兒有這個(gè)感覺(jué),那會(huì)兒全靠地面測(cè)控站,地面站的測(cè)控時(shí)間特別短,每個(gè)站幾分鐘就過(guò)去了,這種約束對(duì)我們特別大,這種秒秒計(jì)較的感覺(jué),結(jié)果他也這么說(shuō)。我覺(jué)得有點(diǎn)奇怪,我就說(shuō)為什么你們這個(gè)事情非得要有這個(gè)時(shí)間限制,再延長(zhǎng)一段不行嗎?他說(shuō)可以,但是我們有個(gè)測(cè)控資源的約束,那我就更奇怪了,我說(shuō)你們不是有TDRS,就是美國(guó)的中繼衛(wèi)星整個(gè)空間站是在這個(gè)體系下完成的,他說(shuō)那個(gè)東西我們是要交錢的,他說(shuō)論秒算錢的。所以雖然理論上有非常充裕的測(cè)控條件,但實(shí)際上真正對(duì)任務(wù)實(shí)施的時(shí)候仍然有著非常嚴(yán)格限制,他說(shuō)你們有沒(méi)有這個(gè)限制?我說(shuō)我們?cè)?jīng)有過(guò),但是現(xiàn)在我們有了中繼衛(wèi)星以后,我們這個(gè)星是自己的,我們可以按我們的需要來(lái)用這個(gè)資源,就不受這個(gè)限制了。
中繼衛(wèi)星相當(dāng)于天上的數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站,從2008年4月發(fā)射天鏈一號(hào)01號(hào)星以來(lái),我國(guó)已經(jīng)建成了擁有全球覆蓋能力的中繼星衛(wèi)星系統(tǒng),為我國(guó)的載人航天提供了強(qiáng)力的支撐。
王翔:這件事情對(duì)我的觸動(dòng)還是很大的,包括說(shuō)誰(shuí)航天強(qiáng)、誰(shuí)航天弱,我覺(jué)得強(qiáng)的一個(gè)體現(xiàn)在于你是不是有一個(gè)完整的體系,我們其實(shí)恰恰是有了一個(gè)非常完備的航天體系,包括測(cè)控的能力、全球?qū)Ш蕉ㄎ坏哪芰、地面支持的能力、火箭的能力、發(fā)射場(chǎng)的能力、回收?qǐng)龅哪芰Φ鹊。我們這個(gè)體系特別完備,而且完全是自主可控的,為什么說(shuō)空間站是航天強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志之一,因?yàn)榭臻g站它不是自己一個(gè)站在飛行,這個(gè)站的背后就是我們有這樣一個(gè)完備的強(qiáng)大的航天體系的保障,所以空間站能在天上飛,而且我們作為一個(gè)國(guó)家能獨(dú)立自主干出空間站在天上飛,就意味著你真的是一個(gè)航天強(qiáng)國(guó)。
空間站的故事
1992年9月,中央決策實(shí)施載人航天工程,代號(hào)“921工程”,并確定了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。就在前一年,王翔考入清華大學(xué)的工程力學(xué)系。從1992年開始,中國(guó)載人航天工程的第一步歷經(jīng)十年磨礪。這期間,王翔在清華大學(xué)本科畢業(yè)后直接攻讀博士學(xué)位,并在2001年前往德國(guó)馬普金屬學(xué)研究所從事博士后研究。2003年5月,他回到清華。2003年10月,神舟五號(hào)載著楊利偉飛上太空,中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人航天飛行,載人航天工程“第一步”取得關(guān)鍵性進(jìn)展。
記者:這件事情對(duì)你的影響有多大?
王翔:航天員都上天了,我覺(jué)得那個(gè)時(shí)候可以判斷出來(lái)肯定不會(huì)是一個(gè)短期的一次性的行為,肯定后續(xù)是一個(gè)飛船也好空間站也好,它是一個(gè)大的長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,而且那會(huì)兒才剛剛實(shí)現(xiàn)一個(gè)人上天,那后面的發(fā)展空間還是非常大的,所以我覺(jué)得要投身到這樣一個(gè)地方還是值得的。
距離清華大學(xué)十幾公里遠(yuǎn)的航天科技集團(tuán)五院,是中國(guó)主要的空間技術(shù)及其產(chǎn)品研制基地。帶著航天夢(mèng)想,王翔來(lái)到這里遞交求職信。2003年年底,他如愿進(jìn)入航天五院總體部,當(dāng)時(shí),中國(guó)載人航天工程正處于第一步和第二步交接的時(shí)間段,第一步的關(guān)鍵任務(wù)是實(shí)現(xiàn)航天員安全往返。而即將開始的第二步,要突破并掌握出艙活動(dòng)與交會(huì)對(duì)接技術(shù)。
空間站的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,受制于一個(gè)國(guó)家整體的科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展水平。而在交會(huì)對(duì)接技術(shù)研制的初期,研發(fā)所需的硬件和軟件與需求并不匹配。研發(fā)初期,技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要通過(guò)大量的地面試驗(yàn)來(lái)獲取交會(huì)對(duì)接技術(shù)所需的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
王翔:包括把這個(gè)設(shè)備裝在汽車上兩個(gè)汽車互相跑,裝在飛機(jī)上兩架飛機(jī)一前一后間隔幾十公里,一直飛到相隔四五百米,然后把整個(gè)測(cè)量過(guò)程給測(cè)出來(lái),實(shí)際上是對(duì)我們整個(gè)測(cè)量方案做了一個(gè)物理驗(yàn)證。
記者:這能叫“土辦法”嗎?
王翔:算是一種土辦法,我覺(jué)得是最有意思的一個(gè)階段之一,就是你總是在想出辦法來(lái)解決這些問(wèn)題。我們有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的、遠(yuǎn)大的目標(biāo),我們每天都在向著這個(gè)目標(biāo)往前走,在走的過(guò)程中我們排除了障礙,克服了困難,而且我們又獲得了新的知識(shí),我們又獲得了新的長(zhǎng)進(jìn),我覺(jué)得這是一種很有意思的事情。
2011年11月1日神舟八號(hào)飛船發(fā)射升空,進(jìn)入預(yù)定軌道后,開始執(zhí)行與已經(jīng)在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接的任務(wù),身為副總設(shè)計(jì)師的王翔和團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)兩天的煎熬。空間交會(huì)對(duì)接被形象地稱為“萬(wàn)里穿針”,是一個(gè)國(guó)家航天技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。兩天之后,神舟八號(hào)和天宮一號(hào)終于迎來(lái)了激動(dòng)人心的對(duì)接時(shí)刻。
王翔:最后一下就撞上了,恰恰就是我們期望的、想要的那個(gè)狀態(tài),實(shí)際上那一次很多人很激動(dòng),但是我覺(jué)得當(dāng)時(shí)在那個(gè)現(xiàn)場(chǎng),它真正飛到最后的時(shí)候,一步一步反倒讓我最后更清醒了,它真的是照著我們的設(shè)計(jì)預(yù)期一步一步走向目標(biāo)了,你讓我回想,我可以說(shuō)我們所有的付出,之前做的工作都是有意義的,都是值得的。
幾代人接力 從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)
2011年至今,王翔擔(dān)任空間站系統(tǒng)總指揮,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了空間站型號(hào)立項(xiàng)綜合論證,工程關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),全系統(tǒng)設(shè)計(jì)和各艙段研制。2021年4月29日,長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射天和核心艙,拉開了我國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和在軌建造的大幕。
中國(guó)載人航天以前所未有的速度向前發(fā)展,中國(guó)空間站逐漸從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。其實(shí)早在20世紀(jì)60年代,錢學(xué)森等老一輩科學(xué)家已經(jīng)著手我國(guó)第一艘載人飛船“曙光一號(hào)”總體方案的設(shè)想論證,并成立了載人航天工程的專門科研機(jī)構(gòu)507所,只是后來(lái)因?yàn)楦鞣矫婵蒲性诋?dāng)時(shí)無(wú)法保證,“曙光一號(hào)”計(jì)劃被擱淺,但中國(guó)航天人的研究卻從來(lái)沒(méi)有停止。
王翔:我去查資料,查到20世紀(jì)80年代開始就有一幫老先生做交會(huì)對(duì)接軌道的分析,當(dāng)時(shí)的文件是全手寫的。
記者:時(shí)隔多少年之后在計(jì)算紙上跟他們的這種相遇,對(duì)你有沒(méi)有觸動(dòng)?
王翔:非常有觸動(dòng),現(xiàn)在我有計(jì)算機(jī)了我有什么了,但是一位老先生拿著他手寫的稿紙現(xiàn)在還教我呢,真的是有這么一種感覺(jué),他不一定能想到他能見(jiàn)著這一天,但是他也在默默無(wú)聞地而且非常堅(jiān)定地在做這件事情。
在天和核心艙總裝測(cè)試完成后,航天五院專門把一些早期參與過(guò)載人航天工程的老前輩邀請(qǐng)到了現(xiàn)場(chǎng)。
王翔:很多老先生非常激動(dòng),當(dāng)時(shí)就讓我們?cè)诖髲d里擺了一些椅子,說(shuō)你們忙你們的,我們就坐這兒看看,三五個(gè)人就那么聊著看著,就一直在大廳里待了很長(zhǎng)時(shí)間。有一位老師說(shuō)當(dāng)年他就參加過(guò)863的論證,而且當(dāng)時(shí)作為非常優(yōu)秀的航天青年工作者,跟著一些航天的前輩們還出訪過(guò)美國(guó),看當(dāng)時(shí)的自由號(hào)空間站也就是現(xiàn)在的國(guó)際空間站前身,當(dāng)時(shí)有地面模型地面產(chǎn)品和一些展示,他說(shuō)我當(dāng)時(shí)就感慨,我們的空間站什么時(shí)候能建成,我這一輩子可能也見(jiàn)不著了吧,但是今天我在這我見(jiàn)著了,特別激動(dòng)特別感動(dòng),我們這個(gè)工程絕對(duì)不是說(shuō)憑空起來(lái)的,真的是在這些老先生積累的基礎(chǔ)上我們?cè)偻鞍l(fā)展的,他們是真正的巨人,我們是站在他們的肩膀上往前走的。
制片人丨劉斌
記者丨董倩
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