7月7日，在海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目儋州段施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員將被風(fēng)吹倒的古樹保護(hù)告示牌重新立起來(lái)。 本報(bào)記者 陳元才 攝

　　本報(bào)那大7月7日電 (見習(xí)記者曹馬志 記者李科洲)一棵古樹，百年古樹，就這樣突兀地立在路中間。它宛如站在舞臺(tái)的C位，接受著施工人員的注目禮。然而，最初這棵古樹差點(diǎn)被遷走。

　　7月7日，海南日?qǐng)?bào)記者來(lái)到海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目儋州段施工現(xiàn)場(chǎng)，一把“巨傘”呈現(xiàn)在眼前。這是一棵樹齡超百年的大榕樹，生長(zhǎng)在儋州市光村鎮(zhèn)新豐村，高約20米，橫向最大伸展近30米，4個(gè)成年人手拉手才能勉強(qiáng)合抱。

　　古樹旁立著一塊告示牌，上面寫著“古樹保護(hù)區(qū) 嚴(yán)禁動(dòng)土 車輛遠(yuǎn)離”字樣。醒目的告示牌隔著幾十米遠(yuǎn)都看得到。

　　現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)在開挖路基，轟鳴聲陣陣；土方運(yùn)輸車來(lái)回穿梭……它們不約而同地繞開古樹。

　　今年3月中旬，該項(xiàng)目施工方中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司的施工隊(duì)，把環(huán)島旅游公路修到了古樹生長(zhǎng)的地方。

　　是樹讓路，還是路讓樹？對(duì)于建設(shè)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)艱難的抉擇。

　　搬？古樹獨(dú)木成林，根系發(fā)達(dá)，遷移難度大，即使搬到新地方，也不易存活。

　　不搬？會(huì)增加施工難度，增加投資，影響工期。

　　“專家系統(tǒng)評(píng)估后認(rèn)為，就地保護(hù)是最佳方案�！敝凶杉瘓F(tuán)海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目黨總支書記、五工區(qū)(儋州段)副經(jīng)理王健說(shuō)，項(xiàng)目部最終選擇了路讓樹。

　　為此，五工區(qū)項(xiàng)目部調(diào)整了施工方案，將原來(lái)的直路改為從樹兩側(cè)繞行。待路建好后，該項(xiàng)目部還將為古樹建保護(hù)柵欄，并在樹周邊依地勢(shì)建設(shè)帶狀綠化景觀帶，涵養(yǎng)水源，呵護(hù)古樹生長(zhǎng)。

　　告示牌立在樹旁，規(guī)矩卻立在了建設(shè)者心中。

　　正在現(xiàn)場(chǎng)巡查的五工區(qū)項(xiàng)目部工作人員景志強(qiáng)說(shuō)，開工第一天，項(xiàng)目部就將古樹周邊劃定為保護(hù)區(qū)，不論是施工人員，還是施工車輛，干活時(shí)都必須和古樹保持“安全距離”，這是項(xiàng)目部定下的作業(yè)“紅線”。

　　“為古樹讓路，多花了50多萬(wàn)元，但這筆錢花得值！”王健說(shuō)，古樹是大自然留下的寶貴財(cái)富，項(xiàng)目部有責(zé)任有義務(wù)守好這些傳世的“寶貝”。該項(xiàng)目部施工范圍內(nèi)目前已發(fā)現(xiàn)4棵古樹，均堅(jiān)持就地保護(hù)原則，要求施工為古樹讓路。

　　海南環(huán)島旅游公路全長(zhǎng)988公里，其中儋州段主線全長(zhǎng)118.7公里，主要路段預(yù)計(jì)明年6月底完工。王健說(shuō)，待到環(huán)島旅游公路開通的那一天，相信古樹會(huì)成為這里最美的風(fēng)景。