潮汐車道移動智能護(hù)欄。(交警供圖)
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報5月30日訊(記者 王燕珍 通訊員 李盛蘭)5月30日17時許，�？诠步痪谑兰o(jì)大橋與海甸五西路交叉口啟用可移動智能護(hù)欄，從世紀(jì)大橋南方向進(jìn)入海甸島的車輛可借用這段潮汐車道左轉(zhuǎn)進(jìn)入海甸五西路，潮汐車道施行后相當(dāng)于在路口增加一個左轉(zhuǎn)車道，交叉口通行能力明顯提升，整體通行流量得到大大增加。
據(jù)了解，世紀(jì)大橋早晚高峰期間進(jìn)出海甸島車流量存在明顯潮汐變化規(guī)律。如何在現(xiàn)狀道路基礎(chǔ)上充分提升道路通行能力，有效緩解晚高峰進(jìn)島車流密集擁堵情況。�？诠步痪凑帐形姓�、市公安局既定的“一路段、一對策”交通組織優(yōu)化原則，在海甸五西路與世紀(jì)大橋南進(jìn)口段，建設(shè)一條長度100米的可移動智能護(hù)欄，并施劃潮汐車道提示標(biāo)線。在晚高峰期間，通過移動，可在世紀(jì)大橋與海甸五西路交叉口南進(jìn)口增設(shè)一條左轉(zhuǎn)車道，大幅提升世紀(jì)大橋南往北進(jìn)島車流通行能力。據(jù)初步統(tǒng)計，啟用首日，該路口通行能力明顯提升，可極大緩解世紀(jì)大橋南往北方向高峰期交通擁堵壓力。
可移動智能護(hù)欄是運用智能控制技術(shù)，在結(jié)構(gòu)上將護(hù)欄立柱設(shè)計成信息處理單元與機(jī)械傳動單元，通過底部電機(jī)帶動4個滑輪，實現(xiàn)護(hù)欄的橫向移動。只需通過遙控器就能輕松實現(xiàn)潮汐車道的隔離切換，大大降低了路面執(zhí)勤的風(fēng)險性和工作負(fù)荷，整個變道時間可在40秒內(nèi)完成。
