視頻：椰視頻 | 在瓊海博鰲東嶼島乘坐自動駕駛車感覺如何？跟著記者一起去體驗→來源：南海網(wǎng)
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新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報4月11日消息(記者 任桐)“前方到達(dá)金海岸大酒店，請乘客攜帶行李物品準(zhǔn)備下車�！边@輛行駛在瓊海博鰲東嶼島的小巴車外觀呆萌可愛，像個玩具盒子，不同的是，這輛車行駛的全過程都沒有司機(jī)。
記者了解到，這就是剛剛在東嶼島投入試運營的博鰲東嶼島車聯(lián)網(wǎng)項目中的一員——自動駕駛小巴。除此之外，該項目的其他成員還有自動駕駛出租車、自動駕駛零售車、自動駕駛清掃車。四種自動駕駛車輛共12臺，在博鰲東嶼島各自承擔(dān)著不同的使命，讓游客體驗到滿滿的科技感、未來感。
在博鰲東嶼島試運營的自動駕駛零售車。記者 任桐 攝
4個站點接駁 全程行駛平穩(wěn)
“到站，開門�！碑�(dāng)記者走上自動駕駛小巴時，看到小巴共有10個座位，配備一名隨車安全員，所以一次性最多可乘載9名乘客。
“請系好安全帶，注意乘車安全。”隨著安全員的提醒，自動駕駛小巴關(guān)閉車門，開始上路行駛。車輛行駛非常平穩(wěn)，時速約30公里，據(jù)安全員介紹，自動駕駛小巴充滿電可續(xù)航200公里，最高時速達(dá)40公里。
東嶼島自動駕駛小巴是海南省首個大規(guī)模安全運營的無人駕駛小巴，目前試運營全線共設(shè)游客中心、東嶼島大酒店、國際會議中心、金海岸大酒店4個站點。每到一個站點，小巴將提前報站，并準(zhǔn)確地停在站牌處，自動開門30秒，等待乘客下車后，再自動關(guān)門繼續(xù)行駛。
記者看到，在行駛過程中，自動駕駛小巴可以很好地適應(yīng)復(fù)雜路況，包括紅綠燈、十字路口轉(zhuǎn)彎、變更車道、避讓突然變道插進(jìn)來的其他車輛、避讓自行車、電瓶車、行人等。同時，在遇到緊急突發(fā)狀況時，隨車安全員還可以通過車內(nèi)緊急制動按鈕剎停車輛。
自動駕駛小巴抵達(dá)東嶼島大酒店站，記者走下車，在酒店的廣場處，一臺外表呆萌、個頭不高的機(jī)器人吸引了大家的目光。它就是車聯(lián)網(wǎng)項目中的另一名成員——自動駕駛清掃車。
這輛自動駕駛清掃車不僅可以實現(xiàn)自主駕駛，還會自動清掃路面、倒垃圾、吸塵、換水、排污……實現(xiàn)打掃清潔一體化。而且，自動駕駛清掃車不但勤快，還很聰明，當(dāng)行駛方向有阻擋物，它會自動停下來告訴對方擋住了自己的去路，避免了和行人的相撞。
在博鰲東嶼島試運營的自動駕駛清掃車。記者 任桐 攝
建5G專網(wǎng) 隧道內(nèi)自動駕駛首嘗試
博鰲東嶼島車聯(lián)網(wǎng)項目由海南省交通投資控股有限公司(以下簡稱“海南交控”)投資建設(shè)。據(jù)了解，該項目車路協(xié)同示范路段總長度共17公里，分別為從博鰲機(jī)場到培蘭大橋的13公里路段，從培蘭大橋到博鰲海底隧道出口的4公里路段，全線部署24個5G站點，路口部署監(jiān)控與雷達(dá)等設(shè)施，已實現(xiàn)運營路段的5G連續(xù)覆蓋，支持自動駕駛車輛開展常態(tài)化運營。
四種自動駕駛車輛共12臺，在博鰲東嶼島各自承擔(dān)著不同的使命，讓游客體驗到滿滿的科技感、未來感。記者 任桐 攝
項目主要基于V2X技術(shù)，實現(xiàn)車、人、路的協(xié)同，融合了5G、L4級自動駕駛汽車以及不同品牌自動駕駛汽車編隊駕駛。自動駕駛車通過云平臺集成實現(xiàn)全方位動態(tài)信息的實時交互，通過車輛的感應(yīng)、平臺的集成，實現(xiàn)智慧交通的功能。
中國聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司項目經(jīng)理劉杰表示，中國聯(lián)通為該項目建設(shè)了一個5G專網(wǎng)，通過這個專網(wǎng)來保證車云通信的低時延、高可靠，對自動駕駛車輛和車輛的遠(yuǎn)程接管提供更好的網(wǎng)絡(luò)保障。同時，項目最大的亮點是在長達(dá)1公里的隧道里進(jìn)行了自動駕駛的首次嘗試。
自動駕駛小巴外觀呆萌可愛，像個玩具盒子。記者 任桐 攝
海南省智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理干可表示，該項目是海南利用5G、人工智能等新技術(shù)構(gòu)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的重要示范項目。項目投用后，可憑借博鰲亞洲論壇及其旅游資源打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用區(qū)名片，增強(qiáng)影響力。
